[发明专利]自补偿外开配气阀体控制机构无效
| 申请号： | 200910180211.7 | 申请日： | 2009-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN101672204A | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | 靳北彪 | 申请（专利权）人： | 靳北彪 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34;F01L1/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自补偿外开配气阀体控制机构，包括外开配气阀体、上连杆、中连杆和下连杆，上连杆的一端与发动机机体固连，上连杆的另一端与中连杆的一端转动连接，中连杆的另一端与下连杆的一端转动连接，下连杆的另一端与外开配气阀体转动连接，上连杆、中连杆和下连杆中至少一个连杆设为弹性连杆，中连杆受正时控制装置控制，使外开配气阀体按发动机正时关系将外开配气座口打开或关闭。本发明由于弹性连杆自身的弹性形变，减小了阀体回落过程中对座口的冲击力，使阀体平稳的回落到座口上，并且通过自身的弹性形变自动补偿由于磨损、热变形和加工误差产生的阀体与座口之间的间隙，保证配气机构密封的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 补偿 外开配气 阀体 控制 机构 | ||
【主权项】：
1、一种自补偿外开配气阀体控制机构，包括外开配气阀体(1)、上连杆(2)、中连杆(3)和下连杆(4)，其特征在于：所述上连杆(2)的一端与发动机机体固连，所述上连杆(2)的另一端与所述中连杆(3)的一端转动连接，所述中连杆(3)的另一端与所述下连杆(4)的一端转动连接，所述下连杆(4)的另一端与所述外开配气阀体(1)转动连接，所述上连杆(2)、所述中连杆(3)和所述下连杆(4)中至少一个连杆设为弹性连杆，所述中连杆(3)受正时控制装置(100)控制，使所述外开配气阀体(1)按发动机正时关系将外开配气座口(11)打开或关闭。
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