[发明专利]重能自驱动车无效
申请号: | 200910134216.6 | 申请日: | 2009-04-03 |
公开(公告)号: | CN101850822A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 刘勇岑 | 申请(专利权)人: | 刘勇岑 |
主分类号: | B62M1/00 | 分类号: | B62M1/00;B62M19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 614401 四川省乐山*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 重能自驱动车,一、所属技术领域:机械制造。二、所要解决的技术问题:将重能转化为机械动能,实现新能源一重能的应用。三、主要技术特征:该发明是将《重能液压转动器》用在车上而实现利用载重驱动车辆,它是载物压在受力油缸的活塞杆板上,产生液压,该液压与缸内储放能弹簧共同使两个偏心轮对称边缘的作功油缸柱塞头伸缩,使偏心轮转动,并通过传动机构将转动传给车轮行驶。从而实现将重能转化为机械动能。四、用途:1、重能自驱动车主要作为运载人或物的交通工具,不用燃料作能源,使用方便、无污染、成本低;2、《重能液压转动器》能实现在负载重物的情况下转动,转化重能为机械转动能。 | ||
搜索关键词: | 驱动 | ||
【主权项】:
重能自驱动车是用了《重能液压转动器》而实现在车体载重下自行驱动行驶的车辆,不用燃料(油、天燃气等)。它是载物压在油缸活塞杆板上,产生液压,该液压使《重能液压转动器》转动,再通过传动机构使车轮滚动行驶;车轮、油缸、《重能液压转动器》可设计为二至多个,其刹车、转向、调速、照明、信号、蓄电、外罩等附加设置可据车的用途设计出各种型号和规格。
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