[发明专利]轿车后横向稳定杆套管反向冷挤压模具

摘要

后横向稳定杆套管反向冷挤压模具，属于金属材料塑性成形模具，解决现有挤压凸模结构复杂、横截面变化大、加工难度大，使用寿命低、安装调整不方便，且所需模具材料多、费用高的问题。本发明包括反挤压凹模、顶出装置、反挤压凸模和导向装置；反挤压凸模的冲头依次分为冲头下端、工作段和固定段，冲头下端为圆锥，工作段全长均为齿形，其直径、花键模数和齿数与待成型套管的相应参数相等；固定段为圆柱形；反挤压凸模的锥形夹持圈为具有内孔的圆台形，其侧面具有轴向切口，内孔具有等距离分布的环形沟漕。本发明加工制造、安装和调整使用方便，工作稳定可靠，工艺应用范围宽，使用寿命长；制造凸模所需模具材料少，从而降低模具费用。

主权项

1. 一种后横向稳定杆套管反向冷挤压模具，包括反挤压凹模、顶出装置，反挤压凸模和导向装置；所述反挤压凹模由下模板(1)、下模座(4)、下垫板(5)、凹模座(7)、凹模(8)、凹模底圈(21)、预应力圈(9)、外圈(16)、固定环(19)组成；凹模(8)为圆筒形，凹模(8)外套有预应力圈(9)并置于凹模座(7)的顶端，预应力圈(9)外套有外圈(16)，外圈(16)由固定环(19)通过螺钉同下模座(4)紧固为一体，下模座(4)通过螺钉同下模板(1)紧固为一体；所述顶出装置由下顶杆(3)和顶杆(6)组成，顶杆(6)支承在下顶杆(3)的法兰上；所述反挤压凸模由上模板(10)、垫环(11)、垫板(12)、冲头(13)、锥形夹持圈(14)、锥形固定圈(15)组成；冲头(13)通过锥形夹持圈(14)夹紧并支承在垫板(12)上，垫板(12)的外圈表面套有垫环(11)，支承在上模板(10)的下表面上，垫环(11)由螺钉和上模板(10)紧固为一体；锥形夹持圈(14)由锥形固定圈(15)通过螺钉与垫环(11)联为一体；所述导向装置由导柱(2)和导套(17)组成，两根导柱与下模板(1)垂直并紧配合，两个导套(17)由固定圈(18)通过螺钉固定在上模板(10)上，导柱(2)和导套(17)滑动配合；其特征在于：所述冲头依次分为冲头下端、工作段和固定段，全长直径相等；冲头下端为圆锥，具有与被挤压的后横向稳定杆套管内孔底部相等的锥角；工作段轴向长度大于等于31mm，全长均为齿形，工作段的直径、花键模数和齿数与待成型套管的内花键齿底直径、花键模数和齿数相等；固定段为圆柱形，其长度大于锥形夹持圈的高度；锥形夹持圈为具有内孔的圆台形，其侧面至内孔具有宽度为3～4mm的轴向切口，内孔沿轴向有3个等距离分布的环形沟漕。