[发明专利]热能驱动的制冷与发电一体化装置有效
| 申请号： | 200910029132.6 | 申请日： | 2009-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN101458000A | 公开（公告）日： | 2009-06-17 |
| 发明（设计）人： | 陈九法;祝合虎;郑红旗;薛琴;乔卫来;胡达剑 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | F25B1/00 | 分类号： | F25B1/00;F01K11/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人： | 叶连生 |
| 地址： | 21009*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 热能驱动的制冷与发电一体化装置由热能发动机和制冷机组成。热能发动机包括循环泵、蒸汽发生器、汽液分离器、两通阀、三通阀、透平、发电机、压力交换器、第一汽液热交换器、第一冷凝器、合流器、储液器，再热器。热能发动机利用热能产生高压蒸汽，驱动压缩式制冷和推动透平与发电机进行发电。制冷机包括蒸发器、第二汽液热交换器、压力交换器、第二冷凝器、膨胀器。制冷机膨胀器的轴功输出用于驱动循环泵。热能发动机和制冷机的工质可以相同也可以不同，可以采用非共沸工质以提高效率。本发明可以使用低品位热源，可以根据热源温度的不同，调整为单独供冷、冷电联供、或冷热电三联供，具有效率高、投资少、安装周期短、维护费用低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 热能 驱动 制冷 发电 一体化 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种热能驱动的制冷与发电一体化装置，它由热能发动机和制冷机组成，热能发动机和制冷机的连接是：制冷机中的膨胀器输出轴(16a)与热能发动机中的循环泵输入轴(11a)连接；制冷机中的第二汽液热交换器出汽口(13b)与压力交换器低压进口(7c)连接，压力交换器高压出口(7d)与制冷机中的第二冷凝器(14)气态工质进口连接，热能发动机中的再热器(17)气态工质出口与压力交换器高压进汽口(7a)连接，压力交换器低压出口(7b)连接热能发动机中的第一汽液热交换器进汽口(12a)。
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