[实用新型]商用汽车驾驶室翻转装置油泵总成有效
申请号: | 200820190866.3 | 申请日: | 2008-09-13 |
公开(公告)号: | CN201280160Y | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | 朱碧霞;张明明;张勇;潘习炎;王玉松;任洪波;成关军;江永涛 | 申请(专利权)人: | 东风(十堰)汽车液压动力有限公司 |
主分类号: | B62D33/063 | 分类号: | B62D33/063 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 | 代理人: | 张秀英 |
地址: | 442013湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种商用汽车驾驶室翻转装置油泵总成,包括油池、泵体、柱塞、分配轴,柱塞、分配轴集成在泵体内,泵体上设有出油口,分配轴的孔系与泵体的孔系相配合组成换向分配阀,换向分配阀与泵体的出油口连通,分配轴和泵体之间设有间隙,分配轴一端与旋转机构连接,泵体的另一侧的端面安装有油池,柱塞下端设有吸油孔,该吸油孔穿过泵体与油池连通。使用本实用新型所述的商用汽车驾驶室翻转装置油泵总成,换向分配阀是由分配轴的孔系与泵体的孔系相配合而成,这样就可有效简化油泵油路,从而降低生产成本;分配轴和泵体之间设有环形间隙,保证在驾驶室下降过程中限制系统中的油液流量,避免驾驶室下降过快发生事故。 | ||
搜索关键词: | 商用 汽车 驾驶室 翻转 装置 油泵 总成 | ||
【主权项】:
1、商用汽车驾驶室翻转装置油泵总成,包括油池、泵体、柱塞、分配轴、旋转机构、摇臂,柱塞、分配轴集成在泵体内,泵体上设有出油口,其特征在于:所述分配轴的孔系与泵体的孔系相配合组成换向分配阀,该换向分配阀与泵体的出油口连通,分配轴和泵体之间设有节流间隙,分配轴一端与旋转机构连接,泵体的一侧的端面设有摇臂,摇臂与泵体内的柱塞相连,泵体的另一侧的端面安装有油池,柱塞下端设有吸油孔,该吸油孔穿过泵体与油池连通。
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