[实用新型]机车无效
| 申请号： | 200820184515.1 | 申请日： | 2008-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201334094Y | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 宋承恩;宁攸威;李昆远;侯杰 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/02 | 分类号： | B62M7/02;B62H1/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种机车，包括一引擎、至少一衬套、至少一套筒、至少一制震件、一主脚架及一主脚架枢轴。引擎具有至少一枢孔。衬套套设于枢孔之中。套筒套设于衬套之中。制震件设置于引擎与套筒之间。主脚架枢轴穿设于套筒及主脚架之中，并且锁固于引擎。主脚架抵紧于套筒，以及主脚架及套筒以主脚架枢轴为轴心而相对于引擎旋转。本实用新型利用制震件可吸收或消除引擎、主脚架的套管与主脚架枢轴之间的震动或碰撞，因而可大幅降低敲击噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 | ||
【主权项】：
1.一种机车，其特征在于包括：具有至少一枢孔的引擎；至少一衬套套设于该枢孔之中；至少一套筒套设于该衬套之中；至少一制震件设置于该引擎与该套筒之间；一主脚架；以及一主脚架枢轴，穿设于该套筒及该主脚架之中，并且锁固于该引擎，其中，该主脚架抵紧于该套筒，以及该主脚架及该套筒是以该主脚架枢轴为轴心而相对于该引擎旋转。
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