[实用新型]单侧卸车新型自翻车有效
| 申请号： | 200820180808.2 | 申请日： | 2008-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN201317366Y | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | 冯永顺;刘志坚;程平;谢剑锋;李旭英;吴胜财;赵拥军;刘大勇;哈彩霞 | 申请（专利权）人： | 太原轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D9/06 | 分类号： | B61D9/06;B61D9/02;B60P1/12;B60P1/16 |
| 代理公司： | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人： | 张彩琴;任林芳 |
| 地址： | 030009*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于自翻车，具体涉及一种单侧卸车新型自翻车，解决了现有自翻车车体两侧卸货不能满足重载运输需要的问题。单侧卸车新型自翻车，包括车箱，车箱两侧为侧墙，车箱的两侧墙一侧为固定结构，另一侧为设有活动门的活动可开闭结构，车箱下部设置四连杆倾翻机构和倾翻风缸。本实用新型具有如下有益效果：采用新型倾翻机构，使车辆车体能够单侧卸货，降低自重，增加载重，提高运输经济效益；改善卸货作业方式，基础设施投入少，日常运营成本低；单侧卸车自翻车倾翻角度加大，货物残留少，卸车效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 新型 翻车 | ||
【主权项】：
1、一种单侧卸车新型自翻车，包括车箱(1)，车箱(1)两侧为侧墙，其特征在于车箱的两侧墙一侧为固定结构，另一侧为设有活动门(2)的活动可开闭结构，车箱(1)下部设置四连杆倾翻机构(3)和倾翻风缸(4)。
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