[实用新型]一种汽车钣金整修装置的举升机构无效
申请号: | 200820154224.8 | 申请日: | 2008-10-21 |
公开(公告)号: | CN201309472Y | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 王怀起;常洪云 | 申请(专利权)人: | 王怀起;常洪云 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B60S9/10 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 264000山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车钣金整修装置的举升机构,其特征在于,包括升降臂、公共轴、曲柄、带滑槽的曲柄、销、驱动油缸、铰轴、升降臂中轴、底座、滚道以及工作台。本实用新型涉及一种汽车钣金整修装置的举升机构,适用于汽车维修设备制造企业、汽车修理公司(厂)、汽车快修店等涉及到汽车钣金维修的部门,属于汽车维修设备技术领域。本实用新型的优点是:工作台起始高度较低,使得汽车钣金整修装置工作台距地面的起始高度较低,满足待修汽车方便上下的需要。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 整修 装置 举升机 | ||
【主权项】:
1.一种汽车钣金整修装置的举升机构,其特征在于,包括升降臂(1)、公共轴(2)、曲柄(3)、带滑槽的曲柄(4)、销(5)、驱动油缸(6)、铰轴(7)、升降臂中轴(8)、底座(9)、滚道(11)以及工作台(12);其中,升降臂(1)的中部设于升降臂中轴(8)的两端,滚道(11)设于底座(9)的后侧;位于外侧的升降臂(1)的顶端设于工作台(12)的底部一侧,该升降臂(1)的末端通过铰轴(7)设于底座(9)的前侧;位于内侧的升降臂(1)的顶端设于工作台(12)的底部另一侧,该升降臂(1)的末端设于滚道(11)上;在底座(9)的前侧并位于内侧的升降臂(1)之间设有驱动油缸(6)的一端,驱动油缸(6)的另一端上固定有公共轴(2),公共轴(2)的两端同时设有相互交叉的曲柄(3)和带滑槽的曲柄(4)的末端,曲柄(3)的前端与位于内侧的升降臂(1)转动连接,带滑槽的曲柄(4)通过设于滑槽内的销(5)与位于内侧的升降臂(1)转动连接。
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