[实用新型]一种单液压马达的重型车桥无效
| 申请号： | 200820153929.8 | 申请日： | 2008-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN201280032Y | 公开（公告）日： | 2009-07-29 |
| 发明（设计）人： | 董秀林;沈浩;叶权 | 申请（专利权）人： | 上海太腾机械设备有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14;B60K17/10 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人： | 叶克英 |
| 地址： | 201400上海市奉贤*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种单液压马达的重型车桥，包括桥轴，半轴，轮边减速机，桥轴上设有中央传动总成，中央传动总成外壳上设有减速箱，减速箱外设有液压马达，减速箱内的侧壁上设有主动齿轮和与主动齿轮相啮合的被动齿轮，液压马达与主动齿轮相连接，被动齿轮上固定有主动准双曲面螺旋伞齿轮，中央传动总成内设有与主动准双曲面螺旋伞齿轮相啮合的被动准双曲面螺旋伞齿轮，被动准双曲面螺旋伞齿轮中固定有差速器，差速器左右两侧分别设有一个半轴接口，两根半轴分别固定在对应的半轴接口上。本实用新型的优点在于：每个驱动桥仅安装一个液压马达，降低了产品成本，液压马达是外露的部件，拆卸安装简单，易于清理维护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 马达 重型车 | ||
【主权项】：
1. 一种单液压马达的重型车桥，包括桥轴，桥轴内的两根半轴，桥轴两端分别设有一个轮边减速机，其特征在于：桥轴上设有中央传动总成，中央传动总成外壳上设有减速箱，减速箱外设有一个液压马达，减速箱内的侧壁上设有一个主动齿轮和一个与主动齿轮相啮合的被动齿轮，液压马达与主动齿轮相连接，被动齿轮上固定有一个主动准双曲面螺旋伞齿轮，中央传动总成内设有一个被动准双曲面螺旋伞齿轮，被动准双曲面螺旋伞齿轮与主动准双曲面螺旋伞齿轮相啮合，被动准双曲面螺旋伞齿轮中固定有差速器，差速器左右两侧分别设有一个半轴接口，两根半轴分别固定在对应的半轴接口上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海太腾机械设备有限公司，未经上海太腾机械设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820153929.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：全自动上、下料转接机的焊粉输送装置
- 下一篇：用于虚拟演播室的景置匹配装置
