[实用新型]一种石油钻机绞车的气控及应急系统无效
申请号: | 200820151359.9 | 申请日: | 2008-07-29 |
公开(公告)号: | CN201284632Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 姜鸣;周声强;曹言悌 | 申请(专利权)人: | 上海三高石油设备有限公司 |
主分类号: | E21B19/00 | 分类号: | E21B19/00;B66D1/46;B66D1/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201202上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一套石油钻机绞车的气控及应急系统,主要由绞车气控系统接线箱、应急阀岛和司钻台组成,接线箱由支架和减振装置固定在绞车底座上,应急阀岛装在司钻台内,操作电开关和应急气开关装在司钻台面板上,接线箱正压防爆。绞车气控部件管线通到接线箱,利用绞车阀岛和气控电磁阀将气控方式转化为电控气方式,由多芯电缆进行接线箱与司钻台间通讯,实现操作电开关对绞车的控制;自动送钻应急气路直接连接到应急阀岛,应急气开关通过气控阀进行操控。本实用新型利用电控气技术,缩短绞车控制气路长度,提高系统灵敏性和响应速度;增加绞车应急处理措施,提高系统可靠性;模块化布局提高系统互换性,降低设备维护成本和难度,具有良好经济效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 石油 钻机 绞车 应急 系统 | ||
【主权项】:
1、一种石油钻机绞车的气控及应急系统,它是由绞车气控系统接线箱(11)、应急阀岛(8)和司钻台(1)组成,绞车气控系统接线箱(11)安装在绞车底座(16)上,应急阀岛(8)安装在司钻台(1)内,操作电开关(4)和应急气开关(3)安装在司钻台(1)面板上,其特征在于绞车(10)的各气控部件的气路管线连接到绞车气控系统接线箱(11)内,经绞车阀岛(34)和气控电磁阀(24-32)实现将绞车气控方式改变为电控气方式,再传输给司钻台(1)的操作电开关(4),自动送钻应急气路直接连通到应急阀岛(8)上,由应急气开关(3)操控。
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