[实用新型]全自动链条加油器无效
申请号: | 200820145535.8 | 申请日: | 2008-09-12 |
公开(公告)号: | CN201280176Y | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | 庄景阳 | 申请(专利权)人: | 庄景阳 |
主分类号: | B62J31/00 | 分类号: | B62J31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362333福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种全自动链条加油器。其特征在于:12V蓄电池的正极与油量综合控制器的红色线连接,红色线并接棕色线,棕色线另一端与电机控制开关连接,电机控制开关的另一端与灰色线、可控硅串联,可控硅并接于绿色线,绿色线与12V蓄电池的负极连接,可控硅的触发端与NC555控制芯片连接,NC555控制芯片的蓝色线与触发器连接,白色线与空挡开关连接,蓄油壶的进油口与电机控制开关连接。NC555控制芯片借助空挡开关和触发器的信号,当发动机转速超过2500转/分,变速箱又不处在空挡时,润滑油经电机控制开关通过出油口流出,实现了正常骑行时定时定量地向传动链条加油润滑的功能。 | ||
搜索关键词: | 全自动 链条 加油 | ||
【主权项】:
1、一种全自动链条加油器,其机械部件包括12V蓄电池、磁电机、触发器、空挡开关、油量控制器、蓄油壶、进油口、电机控制开关、出油口等器件组成,其特征在于:12V蓄电池的正极与油量综合控制器的红色线连接,红色线并接棕色线,棕色线另一端与电机控制开关连接,电机控制开关的另一端与灰色线、可控硅串联,可控硅并接于绿色线,绿色线与12V蓄电池的负极连接,可控硅的触发端与NC555控制芯片连接。
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