[实用新型]具多方电力源的环保氢氧车无效
申请号: | 200820133194.2 | 申请日: | 2008-09-25 |
公开(公告)号: | CN201287626Y | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | 林文章 | 申请(专利权)人: | 友荃科技实业股份有限公司 |
主分类号: | B60K8/00 | 分类号: | B60K8/00;B60L8/00;B60K15/10;B60L11/18 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王昭林;崔 华 |
地址: | 中国台湾高雄县林园乡*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种具多方电力源的环保氢氧车,包含一车体、一设于该车体的引擎单元、一设于该车体的燃料供应单元、一设于该车体的氢氧单元、一设于该车体的蓄电单元、及一设于该车体的发电单元,该发电单元包括一设于该车体且受该引擎单元的驱动器连动而发电的动力发电器、一设于该车体的迎风面的风力发电器、及一设于该车体表面的太阳能发电器,借由该风力发电器与太阳能发电器的设置,使该氢氧车利用再生能源的供给,用以提供该氢氧单元产生氢氧气,使该氢氧车具有足够的电能产生氢氧气,避免氢氧气的供应不足而提高燃油的消耗。 | ||
搜索关键词: | 多方 电力 环保 氢氧车 | ||
【主权项】:
1. 一种具多方电力源的环保氢氧车,包含:一车体、一设于该车体上的引擎单元、一设于该车体上的燃料供应单元、一设于该车体上的氢氧单元、一蓄电单元及一发电单元,该引擎单元包括一设于该车体上且驱动该车体移动的驱动器、一借由燃烧提供该驱动器动力的汽缸、多个可将气体输入该汽缸内的进气管、多个对应设于所述进气管内且可将燃油喷入该汽缸内的喷油嘴、及一连通该汽缸的排气管,该燃料供应单元包括一设于该车体上且可供容置燃油的油箱、一连通该引擎单元的每一进气管的第一导管、一连通该油箱与引擎单元的每一喷油嘴的第二导管、及一连通该油箱与引擎单元的每一喷油嘴而可使该汽缸内的燃油回流至该油箱的第三导管,该氢氧单元包括一设于该车体上并容置有电解液且连通该燃料供应单元的第一导管的电解槽、及多个间隔地设置在该电解槽内的电极板,该蓄电单元包括一设于该车体上且电连接该氢氧单元的电极板的主电瓶、及一设于该车体上的副电瓶,其特征在于:该发电单元包括一设于该车体且受该引擎单元的驱动器连动而发电并电连接该蓄电单元的副电瓶的动力发电器、一设于该车体的迎风面的风力发电器、及一设于该车体表面且电连接该主电瓶的太阳能发电器,其中,该风力发电器具有一可受自然风力推使转动的转动件、及一连设于该转动件上且可由该转动件驱使发电且电连接该主电瓶的发电机。
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