[实用新型]全挂侧翻自卸车无效
| 申请号： | 200820133076.1 | 申请日： | 2008-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN201320989Y | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 罗国刚;刘新波;周玉鹏;王旭东;林质斌;田刚;胡秋燕 | 申请（专利权）人： | 重汽集团专用汽车公司 |
| 主分类号： | B60P1/26 | 分类号： | B60P1/26;B62D53/00 |
| 代理公司： | 北京恒久联达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐雪琦 |
| 地址： | 266031山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种全挂侧翻自卸车，包括主车、挂车，挂车拖挂在主车后端，挂车可随主车转向，并在主车的牵引下行驶，所述主车的车厢、挂车的车厢是采用相同自卸结构的自卸车厢，拓展了全挂车的使用领域，实现了自动化操作，工作效率高；所述自卸车厢的厢门设置在车厢侧面，所述厢门包括边门、边门驱动装置、边门翻转机构，所述边门为整体式，便于卸载货物，卸货时边门可以作为导流板使用，避免埋轮；所述自卸车厢的举升液压缸分别设置在车厢的前厢板、后厢板外侧，增加了可靠性，提高了举升能力。 | ||
| 搜索关键词： | 全挂侧翻 卸车 | ||
【主权项】：
1.一种全挂侧翻自卸车，包括主车、挂车，挂车拖挂在主车后端，挂车可随主车转向，并在主车的牵引下行驶，其特征在于：所述主车的车厢、挂车的车厢为采用相同自卸结构的自卸车厢，所述自卸车厢的厢门设置在车厢侧面；所述厢门包括边门、边门驱动装置、边门翻转机构，所述边门为整体式，边门底边通过边门翻转机构铰接在车厢底板边纵梁上，所述边门驱动装置为液压缸，所述液压缸布置在边门两端，液压缸一端设置在车厢前后板的纵梁上，另一端铰接在边门两侧的边框上。
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