[实用新型]一种风光互补电动游船无效
| 申请号： | 200820122330.8 | 申请日： | 2008-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN201268399Y | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 徐剑雄 | 申请（专利权）人： | 徐剑雄 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;B60L8/00 |
| 代理公司： | 宁波奥圣专利代理事务所（普通合伙） | 代理人： | 程晓明 |
| 地址： | 315103浙江省宁波市宁波国*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种风光互补电动游船，包括船尾，在船尾的后端设有螺旋桨和舵，在船尾的舱内设有控制螺旋桨的电动机和给电动机提供动力电源的蓄电池，在船尾上设置有风光互补发电装置，蓄电池与风光互补发电装置导线连接；这样就通过风光互补发电装置随时都给蓄电池充电，电动游船就不会发生无电力供应的状况，在船尾的舱内的蓄电池也不需折下后到电网中充电了，方便了电动游船的随时使用，也节省了搬动蓄电池的麻烦，节约了电力能源，又具有欣赏美观效应。因此本实用新型是一种便捷、省力、节能环保的风光互补电动游船。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 风光 互补 电动 游船 | ||
【主权项】：
1、一种风光互补电动游船，包括船尾，在所述船尾的后端设有螺旋桨和舵，在所述船尾的舱内设有控制所述螺旋桨的电动机和给所述电动机提供动力电源的蓄电池，其特征在于在所述船尾上设置有风光互补发电装置，所述蓄电池与所述风光互补发电装置导线连接。
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