[实用新型]柴油机全制式液压调节器滑阀连接结构无效
申请号: | 200820099864.3 | 申请日: | 2008-08-29 |
公开(公告)号: | CN201297210Y | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 付新纪;胡永安;夏志;曾博伟;代勇 | 申请(专利权)人: | 广州普什精密模具有限公司 |
主分类号: | F02D1/12 | 分类号: | F02D1/12 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 510630广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种柴油机全制式液压调节器滑阀连接结构,包括齿轮(1)和滑阀座(2),其特征在于:滑阀座(2)一端设有表面为光滑圆柱面的轴颈(3),齿轮(1)的安装孔也是光滑圆柱面,滑阀座(2)的轴颈(3)与齿轮(1)的安装孔(4)之间为过盈紧配合。本实用新型中齿轮与滑阀座之间的定位精度高,并具有加工方便、容易,加工成本低的优点。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 制式 液压 调节器 滑阀 连接 结构 | ||
【主权项】:
1. 一种柴油机全制式液压调节器滑阀连接结构,包括齿轮(1)和滑阀座(2),其特征在于:滑阀座(2)一端设有表面为光滑圆柱面的轴颈(3),齿轮(1)的安装孔也是光滑圆柱面,滑阀座(2)的轴颈(3)与齿轮(1)的安装孔(4)之间为过盈紧配合。
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