[实用新型]车船用高效节能长寿命LED灯泡无效

专利信息
申请号: 200820096442.0 申请日: 2008-06-16
公开(公告)号: CN201281272Y 公开(公告)日: 2009-07-29
发明(设计)人: 黎昌兴 申请(专利权)人: 黎昌兴
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;F21V17/00;F21V29/00;F21V19/00;F21V23/06;F21W101/00;F21Y101/02
代理公司: 贵阳东圣专利商标事务有限公司 代理人: 于俊汉
地址: 558000贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 一种车船用高效节能长寿命LED灯泡,属于LED照明灯,近光LED组群(2)和远光LED组群(3)沉固在公共导电导热铜基片(1)的前部中心线上,夹持于公共导热导电紧固座(5)中间,公共导电导热带前部(7)和中部(10)安装于公共导电导热铜基片(1)与公共导热导电紧固座(5)之间并伸出,用后紧固件(17)与前紧固件(19)一同锁紧,将近光LED组群(2)供电线(11)和远光LED组群(3)供电线(9)引出与公共导电导热带尾部(13)会合后衔接于电源铝盒兼散热器(14),其电气连接线与电源适配器组件(16)相接,电源适配组件的输入端由其接口(12)与原灯接插口相衔接,在公共导热导电紧固座(5)的后外部安装附加散热器(8),前外部安装透光外壳(4),本实用新型高效、节能、长寿命。
搜索关键词: 车船 高效 节能 寿命 led 灯泡
【主权项】:
1. 一种车船用高效节能长寿命LED灯泡,由公共导电导热铜基片、近光LED组群、远光LED组群、透光外壳、公共导热导电紧固座、定位安装座、公共导电导热带前部或半导体制冷器冷端、公共导电导热带中部或半导体制冷器热端、公共导电导热带尾部、近光LED组群供电线、远光LED组群供电线、电源铝盒兼散热器、电源盒内腔、电源适配器组件及其接口、前紧固件、后紧固件和导热脂构成,其特征在于:近光LED组群(2)的1~18只0.5-5w芯片直接沉固在0.5~4mm厚度的公共导电导热铜基片(1)的前部中心线上,在沉固近光LED组群(2)的同一面后1~5mm位置中心线上沉固第一组远光LED组群(3)的1~18只0.5-5w芯片,其背面对应的位置上沉固远光LED组群(3)的第二组的1~18只0.5-5wLED芯片并与远光LED组群(3)第一组构成远照光源;之后将沉固有近光LED组群(2)、远光LED组群(3)的公共导电导热铜基片(1)夹持于公共导热导电紧固座(5)中间并由前紧固件(19)锁住,同时将公共导电导热带前部或半导体制冷器冷端(7)和公共导电导热带中部或半导体制冷器热端(10)紧贴安装于公共导电导热铜基片(1)与公共导热导电紧固座(5)之间并将公共导电导热带尾部(13)伸出公共导热导电紧固座(5)之外,再用后紧固件(17)与前紧固件(19)一同加强锁紧,将近光LED组群供电线(11)和远光LED组群供电线(9)分别顺着公共导热导电紧固座(5)的两道狭缝中引出至公共导热导电紧固座(5)的后部与公共导电导热带尾部(13)会合后一同安装衔接于电源铝盒兼散热器(14),其电气连接线与装于电源铝盒兼散热器(14)的电源盒内腔(15)中的电源适配器组件(16)相接,电源适配器组件(16)的输入端由其接口(12)与原灯接插口相衔接,而电源铝盒兼散热器(14)安装于车船体的迎风位置上;附加散热器(8)紧贴套装于公共导热导电紧固座(5)的后外部,而定位安装座(6)固定于公共导热导电紧固座(5)与原灯泡光学特性配置相适应的位置处,再将透光外壳(4)套装于公共导热导电紧固座(5)的前部;在各个热接触的界面上均涂导热脂(18)。
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