[实用新型]矫直机上的传动机构及涨紧机构有效
申请号: | 200820074180.8 | 申请日: | 2008-03-27 |
公开(公告)号: | CN201170298Y | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | 陈振东 | 申请(专利权)人: | 天津市建科机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H7/02 | 分类号: | F16H7/02;F16H7/08;B21D3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300402天津市北辰区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种矫直机上的传动机构及涨紧机构,传动机构包括:减速机,减速机输出轴同时连接第1主动同步轮和第2主动同步轮;连接第1主动同步轮的第1从动同步轮,第1从动同步轮装在矫直机构中第1输送轴上;在第1输送轴上还装有第2从动同步轮,连接第2从动同步轮的第3从动同步轮,第3从动同步轮装在矫直机构中第2输送轴上;连接第2主动同步轮的第4从动同步轮,第4从动同步轮上装在矫直机构中第3输送轴上;所述涨紧机构包括:支撑板、涨紧轮和带有调节槽的支架。本实用新型的有益效果是:噪音小;启动冲击小;传动平稳;安全生产工作系数高;环保,调整方便能提高传动机构的工作效率,延长了矫直机的使用寿命,降低成本。 | ||
搜索关键词: | 矫直机 传动 机构 | ||
【主权项】:
1.一种矫直机上的传动机构及涨紧机构,所述传动机构包括减速机,其特征在于,所述减速机(1)的减速机输出轴(2)同时连接第1主动同步轮(33)和第2主动同步轮(34);与第1主动同步轮(33)配装的第1同步带(35)连接第1从动同步轮(36),第1从动同步轮(36)装在矫直机构中第1输送轴(14)上;在第1输送轴(14)上还装有第2从动同步轮(37),与第2从动同步轮(37)配装的第2同步带(38)连接第3从动同步轮(39),第3从动同步轮(39)装在矫直机构中第2输送轴(10)上;与第2主动同步轮(34)配装的第3同步带(311)连接第4从动同步轮(312),第4从动同步轮(312)上装在矫直机构中第3输送轴(13)上;还包括涨紧机构(20),所述涨紧机构(20)包括:支撑板(25)、涨紧轮(21)和带有调节槽(31)的支架(24);所述支架(24)固定在矫直机机架(40)上;支撑板(25)的一端固定装有涨紧轮(21),支撑板(25)的另一端铰接在支架(24)上,支撑板(25)中部设置有紧固螺钉(26)贯通的孔,紧固螺钉(26)同时也贯通调节槽(31),紧固螺钉(26)与螺母配合将支撑板(25)固定在支架(24)上。
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