[实用新型]具有中央传动和气刹装置的底盘及用该底盘的联合收割机无效
| 申请号： | 200820070250.2 | 申请日： | 2008-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN201216074Y | 公开（公告）日： | 2009-04-08 |
| 发明（设计）人： | 贾美松;李永观;周长富;李琦 | 申请（专利权）人： | 新乡市第一拖拉机厂 |
| 主分类号： | A01D67/00 | 分类号： | A01D67/00;A01D69/06 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所（普通合伙） | 代理人： | 陈 浩 |
| 地址： | 45380*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 具有中央传动和气刹装置的底盘，底盘采用大底盘中央传动结构，气刹装置的制动部分设在驱动轮上；所述底盘还包括离合器总成和变速箱总成，动力通过离合器总成传入变速箱总成，变速箱总成包括五根传动轴，其中第四传动轴(16)上设有中央传动主动齿轮，第五传动轴(15)上设有中央传动被动齿轮，第五传动轴(15)的两端采用支撑轴承支撑在箱体内，所述第四传动轴(16)上的中央传动主动齿轮为直齿轮，相适配的第五传动轴(15)上的中央传动被动齿轮为直齿轮。有效的改善了第五传动轴上零件受力状况。第五传动轴两端的支撑轴承均采用圆柱滚子轴承，改善轴承的受力状况。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 中央 传动 和气 装置 底盘 联合收割机 | ||
【主权项】：
1、具有中央传动和气刹装置的底盘，底盘采用大底盘中央传动结构，气刹装置的制动部分设在驱动轮上；所述底盘还包括离合器总成和变速箱总成，动力通过离合器总成传入变速箱总成，变速箱总成包括五根传动轴，其中第四传动轴(16)上设有中央传动主动齿轮，第五传动轴(15)上设有中央传动被动齿轮，第五传动轴(15)的两端采用支撑轴承支撑在变速箱箱体内，其特征在于：所述第四传动轴(16)上的中央传动主动齿轮为直齿轮，相适配的第五传动轴(15)上的中央传动被动齿轮为直齿轮。
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