[发明专利]连通轴无效
| 申请号： | 200810300623.5 | 申请日： | 2008-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN101249787A | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 李海;李叶海 | 申请（专利权）人： | 东风柳州汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 | 代理人： | 陈希 |
| 地址： | 545005广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种汽车悬架总成中的连通轴，适用各种汽车，属于汽车制造技术领域。其特点是该轴的中部是下弯的弯轴式，在轴的两端分别开有两个孔；下弯处为圆角过渡弯曲。其优点是能加强受应力大的部位，关键处以大圆角过渡，最大发挥材料效能。承载能力提高一倍以上；采种下弯的弯轴式，减少连通轴与汽车传动轴相碰的可能；由三段焊接式改为一根弯轴式，杜绝焊缝开裂的问题，同时减少零件，简化加工工艺，降低成本；通过热处理的手段最大发挥材料效能。 | ||
| 搜索关键词： | 连通 | ||
【主权项】：
1. 一种连通轴，其特征在于该轴的中部是下弯的弯轴式，在轴的两端分别开有两个孔。
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