[发明专利]整体吸能航空座椅无效
| 申请号： | 200810236874.1 | 申请日： | 2008-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN101492095A | 公开（公告）日： | 2009-07-29 |
| 发明（设计）人： | 何才富;王羚杰;陈东明;胡砚军 | 申请（专利权）人： | 航宇救生装备有限公司 |
| 主分类号： | B64D11/06 | 分类号： | B64D11/06 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人： | 钟 锋 |
| 地址： | 44100*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及整体吸能航空座椅，它包括前椅管(6)、后椅管(7)、前椅腿(8)、后椅腿(9)；前椅腿(8)的上端与前椅管(6)连接，后椅腿(9)的上端与后椅管(7)连接，前、后椅腿的下端与飞机的地板连接；后椅腿(9)由斜杆(901)和支撑杆(902)组成；支撑杆(902)的上端与后椅管(7)连接，支撑杆(902)的下端与斜杆(901)的中部连接；斜杆(901)的上端与前椅腿(8)的中部连接，斜杆(901)的下端与飞机的地板连接。本发明采用整体式的椅腿，即前椅腿和后椅腿互相联系，在飞机坠地过程中，支撑杆可将飞机坠地产生的能量传递给斜杆，使斜杆变形，从而有效地吸收冲击能量，达到保护乘员的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 整体 航空 座椅 | ||
【主权项】：
1、整体吸能航空座椅，它包括座垫(3)、支板组件(5)、前椅管(6)、后椅管(7)、前椅腿(8)、后椅腿(9)；前、后椅管相互平行，支板组件(5)与前、后椅管连接，座垫(3)设置在支板组件(5)上方；前椅腿(8)的上端与前椅管(6)连接，后椅腿(9)的上端与后椅管(7)连接，前、后椅腿的下端与飞机的地板连接；其特征在于：后椅腿(9)由斜杆(901)和支撑杆(902)组成；支撑杆(902)的上端与后椅管(7)连接，支撑杆(902)的下端与斜杆(901)的中部连接；斜杆(901)的上端与前椅腿(8)的中部连接，斜杆(901)的下端与飞机的地板连接。
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