[发明专利]自动适应夜间行车弯道及坡度的汽车前照灯控制装置及方法有效

专利信息
申请号: 200810200313.6 申请日: 2008-09-24
公开(公告)号: CN101376352A 公开(公告)日: 2009-03-04
发明(设计)人: 屠大维;陈勇;赵其杰;周许超;黄志华;吴仍茂 申请(专利权)人: 上海大学
主分类号: B60Q1/12 分类号: B60Q1/12;B60Q1/14;G06T7/00
代理公司: 上海上大专利事务所(普通合伙) 代理人: 何文欣
地址: 200444*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种自动适应夜间行车弯道及坡度的汽车前照灯控制装置及方法。本装置包括摄像头、微处理器、控制器、LED光源阵列。本方法是:微处理器按帧读取摄像头的视频图像数据;在读取的图像上分割得四个区域,分别为图像上的同一水平方向的左右两个区域和同一竖直方向的上下两个区域;微处理器对连续的两帧图像进行图像处理得到这四个区域像素光强变化快慢信息;微处理器根据这四个区域像素光强变化快慢信息提取出行车环境及行车状态特征信息并传输给控制器;控制器根据获取的行车环境及行车状态特征信息来自动控制LED光源阵列的光照模式。系统完成在复杂背景下行车环境及行车状态特征特征提取和判断,根据行车环境及行车状态特征自动适应控制车灯光照模式,既极大地降低由于盲区引发交通事故的概率又节约了能源,其成本底,体积小,特别是判断准确率高。
搜索关键词: 自动 适应 夜间 行车 弯道 坡度 汽车 前照灯 控制 装置 方法
【主权项】:
1.一种自动适应夜间行车弯道及坡度的汽车前照灯控制装置,包括摄像头(1)、微处理器(2)、控制器(3)、LED光源阵列(4),其特征在于在挡风玻璃前方驾驶室内与驾驶员前方视野范围基本一致位置放置所述摄像头(1),摄像头(1)的输出端连接所述微处理器(2),微处理器(2)的输出端连接所述控制器(3),在车辆外部前方左右部位分别安装一个所述LED光源阵列(4),LED光源阵列(4)的每个LED车灯并联于控制器(3)的输出端。
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