[发明专利]车载尾气再利用设备无效
| 申请号： | 200810033208.8 | 申请日： | 2008-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN101498236A | 公开（公告）日： | 2009-08-05 |
| 发明（设计）人： | 沈思旸 | 申请（专利权）人： | 上海市格致中学 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02;F01K27/00;F01K11/02 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈学雯 |
| 地址： | 200001*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 车载尾气再利用设备涉及一种热能发电设备。车载尾气再利用设备有散热排气管组、蒸汽锅炉、涡轮发电机，蒸汽锅炉有锅炉体、蒸汽排气管。其特征是，所述散热排气管组由多条细排气管排列组成，各条细排气管两端分别连接尾气排气管。各细排气管之间存在空隙，位于蒸汽锅炉底部，使尾气的热量充分散出。所述蒸汽锅炉的蒸汽排气管连接涡轮发电机。蒸汽排气管输出的水蒸气驱动涡轮发电机发电。发出的电能用于供给汽车使用。解决了尾气里的能量白白流失的问题，节约了能源，减少了污染。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 尾气 再利用 设备 | ||
【主权项】：
1、车载尾气再利用设备有散热排气管组、蒸汽锅炉、涡轮发电机，蒸汽锅炉有锅炉体、蒸汽排气管，其特征是，所述散热排气管组由多条细排气管排列组成，各条细排气管两端分别连接尾气排气管；各细排气管之间存在空隙，位于蒸汽锅炉底部，多条细排气管的纵截面的管腔面积之和，大于尾气排气管纵截面积的空腔面积；所述蒸汽锅炉的蒸汽排气管连接涡轮发电机。
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