[发明专利]多点驱动大型液压机液压控制系统

摘要

大型液压机液压控制系统，主要包括5个主缸进液控制阀组、2个水平模锻进液排液控制阀组、1个中央冲孔控制阀组、1个回程缸进液控制阀组和一个回程缸排液控制阀组。本发明通过采集5个主缸的位移反馈信号分别控制各主缸进液阀组的流量和压力，实现主缸的主动同步运动控制。在主缸进液控制阀组中设置有插装式比例阀单元和连续增压单元，满足不同工件类型的负载要求。水平模锻部分采用电液比例控制，具有连续增压功能，不但可控制水平缸的运动速度，同时可控制水平缸的位置精度。回程缸排液阀组阀块的不同组合方式可实现液压机工作过程中活动横梁快降、慢降和工进的不同速度要求。

主权项

1.一种多点驱动大型液压机液压控制系统，其特征在于：主缸主泵(6)、(7)、(14)、(15)、(16)出油口分别和主缸进液控制阀组(9)、(10)、(11)、(12)、(13)连接，主缸进液控制阀组(9)、(10)、(11)、(12)、(13)的结构功能完全一样，以其中一个阀组(9)作进一步说明：大通径插装式比例阀(23)的进油口与主缸主泵(7)连接，插装式比例阀(23)的出口液控单向阀(24)连接，增压器(26)、(30)的高压腔出油口与单向阀(28)连接，单向阀(24)和(28)的出油口与主缸(32)的缸底连接，安全阀(33)与主缸主泵(7)的出油口连接，三位四通换向阀(34)的出油口与增压器(26)、(27)的上腔连接，增压器(26)的下腔与插装阀(25)出油口和增压器(27)的进油口连接，增压器(30)的下腔与插装阀(29)进油口和(31)的出油口连接，插装阀(27)、(29)的出口接充液罐(8)；充液阀(4)、(5)、(17)、(18)、(19)的进油口与充液罐(8)连接，充液阀(4)、(5)、(17)、(18)、(19)的出油口与主缸进液控制阀组(9)、(10)、(11)、(12)、(13)的高压出油口连接会合后再与主缸缸底连接；水平缸进液排液控制阀组(2)、(21)与主泵(1)的出油口连接；回程缸进液阀组(3)的进油口与主泵(1)出油口连接，回程缸进液阀组(3)的出油口与(4)个回程缸缸底连接；回程缸排液控制阀组(22)由插装式比例阀(39)、插装阀(40)、插装阀(42)、插装阀(43)、插装阀(44)和插装阀(45)组成，其中39和40的进油口与回程缸41的缸底连接，43和44的出油口与油箱连接，比例阀(39)、插装阀(42)、插装阀(43)连接构成快降阀组，插装阀(44)为慢降阀，插装阀(40)为平衡阀，插装阀(45)为安全阀；中央顶出器控制阀组(20)的进油口与主泵(1)的出油口连接，其出油口与中央顶出器缸底连接。