[发明专利]基于多色集合理论的汽车覆盖件冲压工艺信息模型的构建

摘要

本发明涉及一种基于多色集合理论的汽车覆盖件冲压工艺信息模型的构建方法，该方法包括以下步骤：构建汽车覆盖件特征模型、构建汽车覆盖件冲压工艺围道矩阵和构建汽车覆盖件冲压工艺算子相互作用图。所建立的汽车覆盖件冲压工艺信息模型能够形式化的描述汽车覆盖件零件的复杂工艺信息，降低汽车覆盖件冲压工艺设计的复杂程度。基于该模型，利用汽车覆盖件冲压工艺路径求取算法，生成汽车覆盖件零件加工的多工序方案，并借助多级模糊评价方法对方案进行优选，最后可以生成合理的汽车覆盖件冲压工艺路线，实现汽车覆盖件冲压工艺设计功能。

主权项

1.一种基于多色集合理论的汽车覆盖件冲压工艺信息模型的构建方法，其特征在于，包括下列步骤：1)构建汽车覆盖件特征模型：根据汽车覆盖件形状特点及其冲压工艺特点，建立汽车覆盖件的特征模型，该特征模型包括形状特征、工艺特征和工序特征；所述的形状特征是工艺特征和工序特征的几何载体，形状特征划分为：形状主特征和形状辅特征：其中，形状主特征包括：平板特征、盒形特征、U形特征和V形特征；形状辅特征包括：孔特征、边特征、舌特征、窗特征；所述的工艺特征是对形状特征进行工艺分析的基础上，根据其形状特点，确定加工需求的集合；工序特征是构成工艺方案的基本元素，包含工序件设计的相关知识；2)构建汽车覆盖件冲压工艺围道矩阵：汽车覆盖件冲压工艺围道矩阵，不仅包含了汽车覆盖件的加工需求信息及冲压工序信息，而且还从整体上表征了汽车覆盖件加工要求与冲压工序之间的关系；利用多色集合理论将汽车覆盖件冲压工艺的各个工序作为多色集合中的设计元素，将加工需求作为多色集合的统一颜色，并且结合汽车覆盖件冲压工艺设计的专家知识、设计过程知识和环境知识，建立汽车覆盖件冲压工艺围道矩阵【T×F(T)】；式中，集合T由汽车覆盖件冲压工艺过程中的各个冲压工序组成，其各元素即是多色集合的元素，其数学表达式为：T＝(τ1，…，τi，…，τ22)式中：τi表示各冲压工序；F(T)表示颜色集合，在这里是对汽车覆盖件零件的加工需求的集合，数学表达式为：F(T)＝(F1，…，Fj，…F23)式中：Fj表示各加工需求；F(τi)表示该集合元素的工序τi的着色，即τi元素的个人着色；3)构建汽车覆盖件冲压工艺算子相互作用图：以所建立的汽车覆盖件冲压工艺围道矩阵中的设计元素为对象，分析常见的汽车覆盖件冲压工艺、冲压工序之间的关系以及它们的相互影响和相互作用，采用多色图的形式表示冲压工序和它们之间的影响关系，建立汽车覆盖件冲压工艺算子相互作用图；在汽车覆盖件冲压工艺信息模型中的过程元素，即实际加工中的工序称为工艺算子，汽车覆盖件冲压工艺路径的构建取决于构建相应路径围道的组成；汽车覆盖件特征模型、汽车覆盖件冲压工艺围道矩阵和汽车覆盖件冲压工艺算子相互作用图共同组成了汽车覆盖件冲压工艺信息模型。