[实用新型]一种自卸车液压式升降后栏板无效
| 申请号： | 200720304955.1 | 申请日： | 2007-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN201120867Y | 公开（公告）日： | 2008-09-24 |
| 发明（设计）人： | 刘波;李云峰 | 申请（专利权）人： | 李云峰 |
| 主分类号： | B60P1/267 | 分类号： | B60P1/267 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 | 代理人： | 田磊;王明亮 |
| 地址： | 226001江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自卸车液压式升降后栏板，包括后栏板、栏板臂、液压油缸及气控换向阀，其特征在于：所述栏板臂与后栏板的一端连接，栏板臂的下端设有栏板臂座；所述液压油缸内的活塞杆外端通过销轴与夹角座板连接，液压油缸的底端通过销轴与油缸底座，进油管与回油管的两端分别连接液压油缸与车厢油缸。在车厢油缸的进油管与回油管处均加装三通，气控换向阀分别液压油缸及车厢油缸的进油口连接。本实用新型有益效果为：可防止货物抛洒，使用栏板臂解决了后栏板开口度的问题；确保车辆安全作业并提高了运输效率；可广泛适用于装运废钢、大块建筑垃圾、大块石料、潮湿的矿粉和泥土等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 液压式 升降 栏板 | ||
【主权项】：
1、一种自卸车液压式升降后栏板，包括后栏板(1)、栏板臂(2)、液压油缸(8)及气控换向阀(17)，其特征在于：所述栏板臂(2)与后栏板(1)的一端连接，所述栏板臂(2)与后栏板(1)连接的夹角处设有夹角座板(3)；栏板臂(2)的一端通过销轴(4)与车厢部分(13)连接，栏板臂(2)的下端设有栏板臂座(5)；所述液压油缸(8)内的活塞杆(9)外端通过销轴(4)与夹角座板(3)连接，液压油缸(8)的底端通过销轴(6)与油缸底座(7)，进油管(10)与回油管(11)的两端分别连接液压油缸(8)与车厢油缸(12)；进油管(10)与回油管(11)处均装有三通(16)，通过三通(16)连接气控换向阀(17)，气控换向阀(17)分别与液压油缸(8)及车厢油缸(12)的进油口连接。
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