[实用新型]叠加封闭式活塞环无效
| 申请号： | 200720195079.3 | 申请日： | 2007-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN201096029Y | 公开（公告）日： | 2008-08-06 |
| 发明（设计）人： | 刘海斌;王刚;马强;张宝檩;张保生;张守科;王江山 | 申请（专利权）人： | 刘海斌;王刚;马强;张宝檩;张保生;张守科;王江山 |
| 主分类号： | F02F5/00 | 分类号： | F02F5/00;F16J9/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 075041河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种安装在发动机活塞上气环槽的叠加封闭式活塞环。该活塞环主要由一个上环(1)和一个下环(2)组成，上、下两环之间的接触面为光滑平面。在发动机装配过程中，将叠加封闭式活塞环的上环开口(3)与下环开口(4)相错180°后，安装在活塞环槽内，然后用活塞环专用安装工具将带有该种活塞环的活塞装入到气缸套内，实现封气功能。运用此种活塞环不仅可以有效减少发动机燃油耗和机油耗，而且可以提高发动机的动力性能、可靠性等。如将此项技术推广应用到车用发动机，将会使发动机在性能指标、经济性、可靠性等方面的性能有所提高，并可取得较好的社会和经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 叠加 封闭式 活塞环 | ||
【主权项】：
1、一种安装在发动机活塞上气环槽的叠加封闭式活塞环，其特征在于：包括一个上环(1)和一个下环(2)，上环和下环沿环周向各有一个开口(3)和(4)。
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