[实用新型]顶升底板式自卸车无效
| 申请号： | 200720190336.4 | 申请日： | 2007-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN201099199Y | 公开（公告）日： | 2008-08-13 |
| 发明（设计）人： | 王位 | 申请（专利权）人： | 王位 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28;B60P1/16 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李云鹏 |
| 地址： | 017000内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 一种顶升底板式自卸车，包括车斗、车底盘和铰接安装在车底盘上的顶升油缸，其中，车斗包括车斗框架、侧板、底板；前、后、左、右侧板构成车斗的四壁，前、左、右侧板固定在车斗框架上，后侧板的顶部与车斗框架的上部铰接相连，底板的四边和前、后、左、右侧板相贴合，底板靠近车尾一端的下侧与所述车斗框架的底面后端铰接相连，顶升油缸柱塞的顶端与所述底板的下表面铰接相连；前侧板内侧为弧形，该弧形的圆心位于底板与车斗框架相铰接的位置。本实用新型顶升底板式自卸车在使用时减少了顶升重量，增加了整车不动部分的重量，增强了整车的稳定性，因此减少了车体在卸车时出现严重偏载容易翻车的安全隐患，同时减少了顶升所需的功耗。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 卸车 | ||
【主权项】：
1.一种顶升底板式自卸车，包括车斗(1)、车底盘(2)和铰接安装在所述车底盘(2)上的顶升油缸(3)，其特征在于：所述车斗(1)包括车斗框架(11)、侧板(12)、底板(4)；前、后、左、右侧板(12)构成车斗的四壁，前、左、右侧板(12)固定在所述车斗框架(11)上，后侧板(12)的顶部与所述车斗框架(11)的上部铰接相连，所述底板(4)的四边和前、后、左、右侧板(12)相贴合，所述底板(4)靠近车尾一端的下侧与所述车斗框架(11)的底面后端铰接相连，所述顶升油缸(3)柱塞的顶端与所述底板(4)的下表面铰接相连；前侧板(12)内侧为弧形，该弧形的圆心位于所述底板(4)与所述车斗框架(11)相铰接的位置。
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