[实用新型]新型防微动磨损汽车轮毂轴承单元无效
| 申请号： | 200720179163.6 | 申请日： | 2007-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN201170260Y | 公开（公告）日： | 2008-12-24 |
| 发明（设计）人： | 黎桂华;吕建敏;周彦平;吴振东;刘广洋 | 申请（专利权）人： | 韶关东南轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/18 | 分类号： | F16C19/18;F16C33/58;F16C33/78 |
| 代理公司： | 韶关市雷门专利事务所 | 代理人： | 周胜明 |
| 地址： | 51202*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型防微动磨损汽车轮毂轴承单元，采用双列角接触球轴承结构，包括法兰盘外圈、法兰盘轮毂、内圈、滚动体、保持器和密封圈，具有双列滚动体，外圈有双列沟道，两内圈各有一列沟道，双列滚动体位于双列沟道中，所述法兰盘外圈的内侧设有并列平行的双沟沟道，其截面的接触面为与滚动体相配的圆弧面，在滚动体的下方设有与滚动体相适应的内圈沟道的两半内圈；在外圈沟道与内圈沟道之间、滚动体外部设有保持架，内圈外周设有与滚动体相适应的挡边，滚动体与沟道之间的作用线沿接触点公法线方向与沟道平面间有31°－41°的接触角；法兰盘轮毂轴根部位分布环状局部高硬度区域。具有低微动磨损、简化安装、可靠性高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 微动 磨损 汽车 轮毂 轴承 单元 | ||
【主权项】：
1、一种新型防微动磨损汽车轮毂轴承单元，采用双列角接触球轴承结构，包括法兰盘外圈、法兰盘轮毂、内圈、滚动体、保持器和密封圈，具有双列滚动体，外圈有双列沟道，两内圈各有一列沟道，双列滚动体位于双列沟道中，其特征是：所述法兰盘外圈的内侧设有并列平行的双沟沟道，其截面的接触面为与滚动体相配的圆弧面，在滚动体的下方设有与滚动体相适应的内圈沟道的两半内圈；在外圈沟道与内圈沟道之间、滚动体外部设有保持架，内圈外周设有与滚动体相适应的挡边，滚动体与沟道之间的作用线沿接触点公法线方向与沟道平面间有31°-41°的接触角；法兰盘轮毂轴根部位分布环状局部高硬度区域。
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