[实用新型]一种提升机构无效
| 申请号： | 200720179076.0 | 申请日： | 2007-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN201198288Y | 公开（公告）日： | 2009-02-25 |
| 发明（设计）人： | 齐友民 | 申请（专利权）人： | 美的集团有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/48 | 分类号： | B60P1/48 |
| 代理公司： | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 528311*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于工程车辆上的提升机构。包括固定架、油缸、对称设置的两块第一固定板、摇臂架、挂钩架、第二固定板、连接销及摇臂销轴，固定架通过第一固定板及第二固定板固定在车辆底盘上，与液压控制系统连接的油缸的缸体通过吊耳及连接销固定在固定架上，摇臂架通过摇臂销轴与固定架铰接，且摇臂架还通过吊耳及连接销与油缸的活塞杆连接及通过吊耳及连接销与固定架连接，挂钩架固定在摇臂架上，且挂钩架上设有与能与压路机固定连接的压路机连接件。本实用新型既能装卸压路机，又能在压路机运输过程中起到承载限位作用，能够安装在汽车前部，节省了后车厢的空间，有利于布置其他装备，同时改善了汽车底盘的桥荷分布。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 机构 | ||
【主权项】：
1.一种提升机构，其特征在于包括固定架(1)、油缸(2)、对称设置的两块第一固定板(3)、摇臂架(4)、挂钩架(5)、第二固定板(7)、连接销(9)及摇臂销轴(10)，固定架(1)通过第一固定板(3)及第二固定板(7)固定在车辆底盘上，与液压控制系统连接的油缸(2)的缸体通过吊耳(1.4)及连接销(9)固定在固定架(1)上，摇臂架(4)通过摇臂销轴(10)与固定架(1)铰接，且摇臂架(4)还通过吊耳(4.4)及连接销(9)与油缸(2)的活塞杆连接及通过吊耳(1.5)及连接销与固定架(1)连接，挂钩架(5)固定在摇臂架(4)上，且挂钩架(5)上设有与能与压路机固定连接的压路机连接件(5.3)。
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