[实用新型]引擎保护进、排气门润滑油供给装置系统的改进结构无效
| 申请号： | 200720176732.1 | 申请日： | 2007-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN201110206Y | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | 赖明德;赖建良 | 申请（专利权）人： | 赖明德;赖建良 |
| 主分类号： | F01M9/10 | 分类号： | F01M9/10 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种引擎保护进、排气门润滑油供给装置系统的改进结构，主要由润滑油总罐、引擎歧管总成与引擎空气滤清器总成共同组成，其中润滑油总罐可分为上盖总成及油罐总成两部分，并且凭借润滑油总罐的管路集中均流器，使润滑油直接分流多管供给各进气歧管口插管，改善现有润滑油总罐直接注入润滑油至引擎歧管总成或多插管路后，润滑油分布不均而降低保护气门与密合的功效；润滑油总罐上设有一空气管进孔，插有一空气管连结至引擎空气滤清器总成，杜绝空气杂尘污染润滑油的可能，进而增加引擎的效能。 | ||
| 搜索关键词： | 引擎 保护 气门 润滑油 供给 装置 系统 改进 结构 | ||
【主权项】：
1、一种引擎保护进、排气门润滑油供给装置系统的改进结构，其特征在于：包括：一上盖总成，用于连接空气管路与油罐总成；一油罐总成，用以储存润滑油与供给润滑油至引擎。
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