[实用新型]一种集装箱内装运轿车专用跳板无效
| 申请号： | 200720123692.4 | 申请日： | 2007-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN201012810Y | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 尹明善;陈皓 | 申请（专利权）人： | 力帆实业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B65D85/68 | 分类号： | B65D85/68;B65D90/00;B65D88/12 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集装箱内装运轿车专用跳板，包括长边(20)和短边(21)，所述长边(20)和短边(21)搭接成长方形，其特征在于，所述长边为槽钢，槽钢的一侧平行地焊接有圆钢作为长方形短边(21)和中间横条(21’)，且短边(21)的长度大于车轮的宽度，槽钢的另一侧焊接有定位角钢(22)，该定位角钢(22)与所述短边(21)平行。本实用新型的显著效果是：能够与专用轿车托架稳定连接，适宜集装箱货柜内专用轿车托架的使用，其承重能力强和使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集装箱 装运 轿车 专用 跳板 | ||
【主权项】：
1.一种集装箱内装运轿车专用跳板，包括长边(20)和短边(21)，所述长边(20)和短边(21)搭接成长方形，其特征在于，所述长边为槽钢，槽钢的一侧平行地焊接有圆钢作为长方形短边(21)和中间横条(21’)，且短边(21)的长度大于车轮的宽度，槽钢的另一侧焊接有定位角钢(22)。
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