[实用新型]可伸缩的公共汽车把手无效
| 申请号： | 200720115977.3 | 申请日： | 2007-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN201021169Y | 公开（公告）日： | 2008-02-13 |
| 发明（设计）人： | 李福海 | 申请（专利权）人： | 李福海 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 岳泉清 |
| 地址： | 150080黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 伸缩的公共汽车把手，它涉及一种公共汽车把手。本实用新型有效解决了现有的公共汽车把手的高度无法调整的问题。回卷器(18)固定在抓握件(11)上部腔内，拉带(3)的一端与回卷器(18)连接，拉带(3)的另一端绕过固定在T型管(1)下部内的的横杆(2)与抓握件(11)的上端固定连接，制动齿条(8)设在回卷器(18)的下部，制动齿条(8)的一端与抓握件(11)上部腔底端固定连接，制动齿条(8)的另一端与回卷器(18)内的齿轮(7)啮合，在抓握件(11)上部腔的后侧与制动齿条(8)相对应位置设有限位孔(10)，控制钮(9)卡在限位孔(10)上。本实用新型可使站立乘客根据不同身高来自行调整把手的高度并锁紧，以确保乘车安全、抓握舒服。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩 公共汽车 把手 | ||
【主权项】：
1.一种可伸缩的公共汽车把手，它包括T型管(1)、抓握件(11)、制动齿条(8)、控制钮(9)、拉带(3)，其特征在于它还包括回卷器(18)；所述的回卷器(18)固定在抓握件(11)上部腔内，拉带(3)的一端与回卷器(18)连接，拉带(3)的另一端绕过固定在T型管(1)下部内的横杆(2)与抓握件(11)的上端固定连接，制动齿条(8)设在回卷器(18)的下部，制动齿条(8)的一端与抓握件(11)上部腔底端固定连接，制动齿条(8)的另一端与回卷器(18)内的齿轮(7)啮合，在抓握件(11)上部腔的后侧与制动齿条(8)相对应位置设有限位孔(10)，控制钮(9)卡在限位孔(10)上。
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