[实用新型]变速双螺旋高温油管校直装置无效
| 申请号： | 200720103746.0 | 申请日： | 2007-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN201040296Y | 公开（公告）日： | 2008-03-26 |
| 发明（设计）人： | 李军;张德松;刘新荣;张永军;张勇 | 申请（专利权）人： | 吐哈石油勘探开发指挥部机械厂 |
| 主分类号： | B21D3/00 | 分类号： | B21D3/00;C21D7/00 |
| 代理公司： | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 金杰 |
| 地址： | 839009新疆维吾尔*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 一种涉及石油机械装备的变速双螺旋高温油管校直装置，包括油管(1)、右旋推进器(2)、左旋推进器(3)、右旋涡轮蜗杆减速器(4)、左旋涡轮蜗杆减速器(5)等，右旋推进器(2)、左旋推进器(3)安装在油管(1)上，并与油管(1)保持平行；用柔性连接件把右旋推进器(2)、左旋推进器(3)分别与同轴传动的右旋涡轮蜗杆减速器(4)、左旋涡轮蜗杆减速器(5)连接，可以有效的解决正火后油管的弯曲变形问题，对油管进行热校直，解决了冷态状况下，因校直机无法消除热应力，使得外力作用下校直后的油管又恢复弯曲的状况。 | ||
| 搜索关键词： | 变速 双螺旋 高温 油管 装置 | ||
【主权项】：
1.变速双螺旋高温油管校直装置，包括油管(1)、右旋推进器(2)、左旋推进器(3)、右旋涡轮蜗杆减速器(4)、左旋涡轮蜗杆减速器(5)、减速器(6)、调速电机(7)，其特征在于：减速器(6)与调速电机(7)连接，右旋推进器(2)、左旋推进器(3)安装在油管(1)上，并与油管(1)保持平行；用柔性连接件把右旋推进器(2)、左旋推进器(3)分别与同轴传动的右旋涡轮蜗杆减速器(4)、左旋涡轮蜗杆减速器(5)连接。
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