[实用新型]双面齿条传动式燃油发动机无效

专利信息
申请号: 200720093624.8 申请日: 2007-04-25
公开(公告)号: CN201025125Y 公开(公告)日: 2008-02-20
发明(设计)人: 于松岩;瞿李凯;赵正;王华准;王锋坦 申请(专利权)人: 北华大学
主分类号: F02B75/28 分类号: F02B75/28;F02B75/40
代理公司: 吉林市达利专利事务所 代理人: 陈传林
地址: 132021吉林省吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 一种双面齿条传动式燃油发动机,它包括相背设置的两个汽缸,其特点是,两个汽缸的活塞通过双面齿条连接;设有动力输出装置,所述动力输出装置的结构是,设有与双面齿条相啮合的两个不完全齿轮,不完全齿轮之一与主轴的左端固连,另一不完全齿轮与在主轴上设置的轴套左端固连,主轴的右端固连有锥齿轮,轴套右端固连有锥齿轮,两个锥齿轮均与在动力输出轴上固连的锥齿轮啮合。采用两个不完全齿轮与齿条相啮合结构,在转动时转向相反,从而抵消了活塞对缸壁的侧压力,减少了活塞对缸套和活塞环的磨损,提高了燃油发动机的使用寿命和降低了功率损耗,提高了燃油发动机的工作效率。具有结构简单,成本低等优点。
搜索关键词: 双面 齿条 传动 燃油 发动机
【主权项】:
1.一种双面齿条传动式燃油发动机,它包括相背设置的两个汽缸(1a、7b),其特征是,两个汽缸(1a、7b)的活塞(2a、6b)通过双面齿条(3)连接;设有动力输出装置(14),所述动力输出装置(14)的结构是,设有与双面齿条(3)相啮合的不完全齿轮(4a、5b),不完全齿轮(4a)与主轴(9)的左端固连,不完全齿轮(5b)与在主轴(9)上设置的轴套(8)左端固连,主轴(9)的右端固连有锥齿轮(11b),轴套(8)右端固连有锥齿轮(10a),锥齿轮(11b)和锥齿轮(10a)均与在动力输出轴(13)上固连的锥齿轮(12c)啮合。
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