[实用新型]自行车节能降耗传动装置无效
| 申请号： | 200720090760.1 | 申请日： | 2007-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN201052829Y | 公开（公告）日： | 2008-04-30 |
| 发明（设计）人： | 宋水治 | 申请（专利权）人： | 宋水治 |
| 主分类号： | B62M23/00 | 分类号： | B62M23/00 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人： | 杨妙琴 |
| 地址： | 461200河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车节能降耗传动装置，它包括前车轮，后车轮，脚踏链轮，在脚踏链轮的前端加装一组传动装置，该传动装置由相互平行并且圆心在同一条直线上的四个轮盘组成，传动轴穿过四个轮盘的圆心，轮盘与传动轮盘分别设置在传力轮盘与加力轮盘的两边，加力轮盘与传力轮盘半径相同并且大于轮盘与传动轮盘的半径，传动轮盘与加力轮盘、加力轮盘与传力轮盘均为盘面连接，传动轮盘与加力轮盘套在传动轴上，传力轮盘、轮盘与传动轴固定连接，脚踏链轮通过链条连接传动轮盘。本实用新型利用套在传动轴上的小轮盘和大轮盘传输动力，使力量向外发散，从而使传出的力量成倍增加，节省自行车高速运转时所需的动力。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 节能降耗 传动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种自行车节能降耗传动装置，它包括前车轮，后车轮(3)，脚踏链轮(12)，其特征在于：在脚踏链轮(12)的前端加装一组传动装置(1)，该传动装置(1)由相互平行并且圆心在同一条直线上的四个轮盘(4，8，9，10)组成，传动轴(7)穿过四个轮盘(4，8，9，10)的圆心，轮盘(4)与传动轮盘(10)分别设置在传力轮盘(8)与加力轮盘(9)的两边，加力轮盘(9)与传力轮盘(8)半径相同并且大于轮盘(4)与传动轮盘(10)的半径，传动轮盘(10)与加力轮盘(9)、加力轮盘(9)与传力轮盘(8)均为盘面连接，传动轮盘(10)与加力轮盘(9)套在传动轴(7)上，传力轮盘(8)、轮盘(4)与传动轴(7)固定连接，脚踏链轮(12)通过链条连接传动轮盘(10)。
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- 本实用新型涉及儿童电动车技术领域，具体涉及一种驱动车轮以及带有该驱动车轮的儿童电动车，包括车轮本体、驱动件以及离合连接器；所述离合连接器包括驱动盘以及转动盘；所述转动盘上设有若干个转轴；每个转轴上均设有离合组件；所述离合组件包括棘爪；所述棘爪通过转轴与转动盘转动连接；所述驱动盘上设有若干个齿槽；所述齿槽内设有抵靠面；所述棘爪设有荆棘部；所述离合组件还包括限位块；荆棘部通过限位块与抵靠面进行抵靠。本实用新型通过设置驱动盘、转动盘、转轴以及离合组件，使得驱动件能够带动车轮本体进行转动，转动盘的主动转动的时候无需带动驱动盘进行转动，使得在人力推动儿童电动车移动无需克服电机的阻力，从而实现离合的功能。
- 一种离合连接器-202121320842.7
- 汪洋 - 湖北为为佳科技有限公司
- 2021-06-11 - 2021-12-31 - B62M23/00
- 本实用新型涉及儿童电动车技术领域，具体涉及一种离合连接器，包括驱动盘以及转动盘；所述转动盘上设有若干个转轴；每个转轴上均设有离合组件；所述离合组件包括棘爪；所述棘爪通过转轴与转动盘转动连接；所述驱动盘上设有若干个齿槽；所述齿槽内设有抵靠面；所述棘爪设有与抵靠面进行抵靠的荆棘部；所述离合组件还包括设于驱动盘上的限位块；每个离合组件的荆棘部通过该离合组件的限位块与抵靠面进行抵靠。本实用新型通过设置驱动盘、转动盘、转轴以及离合组件，使得驱动件能够通过驱动盘带动转动盘进行转动的同时，转动盘的主动转动的时候无需带动驱动盘进行转动，使得在人力推动儿童电动车移动无需克服电机的阻力，从而实现离合的功能。
- 一种离心机构-201611194298.X
- 黄英可 - 张家港川梭车业有限公司
- 2016-12-21 - 2021-12-28 - B62M23/00
- 本发明涉及一种离心机构，包括：棘轮、棘爪固定架、数个棘爪件、至少一个联动件及用于控制棘爪件初始位置的弹性件，所述弹性件可安装于棘爪固定架上或棘爪件上或联动件上，所述棘爪件包括第一端部、第二端部及第一安装部，所述联动件包括第三端部、第四端部及第二安装部，所述棘爪件的第二端部和/或联动件的第三端部设有配重块，沿半径方向所述联动件的第四端部限位于棘爪件第一端部的内侧、所述联动件的第三端部限位于棘爪件的第二端部的内侧或沿半径方向所述棘爪件的第一端部限位于联动件的第四端部的内侧、所述棘爪件的第二端部限位于联动件第三端部的内侧。棘爪在离心工作中弹簧力是相应逐步减小的，从而使整个离心机构工作时稳定性更高。
- 一种电动摩托车用便于安装的后桥电磁变档器-202120073285.7
- 赵岩 - 赵岩
- 2021-01-12 - 2021-12-14 - B62M23/00
- 本实用新型公开了一种电动摩托车用便于安装的后桥电磁变档器，包括壳体总成，所述壳体总成内部设置有移动铁芯，所述移动铁芯内部设置有卡槽，所述移动铁芯一侧设置有变档轴，所述变档轴内部设置有拉杆，所述拉杆外壁设置有第一拉簧，所述第一拉簧一侧设置有挡板。该一种电动摩托车用便于安装的后桥电磁变档器通过设置二挡往复开关和三挡往复开关，可以达到解决手柄占用体积大，不灵活，且容易断裂的问题，简便了使用方法，提高了体验感的目的，并通过设置移动铁芯、电磁铁、小电磁铁和小移动铁芯，可以达到解决了导线过长产生磨损或变档轴因进水无法移动的问题，提高了实用性能，降低了维修费用的目的。
- 一种传动轴缓冲胶套-202120043204.9
- 陈龙水;张乐;杜刘堃 - 重庆宗申创新技术研究院有限公司
- 2021-01-08 - 2021-11-23 - B62M23/00
- 本实用新型公开了一种传动轴缓冲胶套，其特征在于：包括外圆环、内圆环、缓冲胶，其中所述外圆环同轴套设在所述内圆环的外侧，所述缓冲胶填充在所述外圆环和内圆环之间，所述外圆环内侧通过外圆环连接块连接有多个第一衬管；所述内圆环外侧通过内圆环连接块连接有多个第二衬管，多个所述第一衬管与所述第二衬管于同一虚拟圆环上均布，且所述第一衬管与所述第二衬管交替分布，所述第一衬管与所述第二衬管均嵌设在所述缓冲胶内。本实用新型的有益效果包括：较多的吸收发动机在传递动力时对后桥或者传动半轴的冲击，提高三轮摩托车运行的平稳性以及性能，增加后桥、球笼式半轴的使用寿命，降低整车使用成本。
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