[实用新型]复合密封型带烧机台车无效
| 申请号： | 200720090490.4 | 申请日： | 2007-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN201043861Y | 公开（公告）日： | 2008-04-02 |
| 发明（设计）人： | 刘治政 | 申请（专利权）人： | 刘治政 |
| 主分类号： | F27D3/12 | 分类号： | F27D3/12;F27B21/08 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所 | 代理人： | 时立新 |
| 地址： | 464000河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种复合密封型带烧机台车：包括台车体(1)、台车大梁(2)、台车栏板(3)、隔热件(4)、箅条(5)、台车轮(6)、弹簧(8)、游板(9)、台车轴套(25)、外侧副密封板(10)、内侧副密封槽(11)；箅条(5)装在隔热件(4)上；隔热件装在台车大梁(2)上；栏板(3)装在台车体(1)两端的上部；台车轮(6)则装在台车体(1)两端的外側，台车大梁(2)为3至5根，台车轮(6)为4个，车轮左右对称地成对布置；台车体(1)上的弹簧(8)和游板(9)与烧结风箱两侧的固定滑板(12)组成主体密封装置(7)，游板(9)的下表面为锯齿面或方齿面，固定滑板(12)的上表面也为锯齿面或方齿面且与游板(9)下表面上的齿面形成凹凸形滑配。新型密封型带烧机台车主要是采用多道相互紧密接触的折线形的齿型密封面，与填加并存留在齿型密封面之间的润滑脂，形成非常有效的多折角式的密封和润滑结构；增强了对漏风的阻力，改进了密封效果。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 密封 型带烧 机台 | ||
【主权项】：
1.一种复合密封型带烧机台车：包括台车体(1)、台车大梁(2)、台车栏板(3)、隔热件(4)、篦条(5)、台车轮(6)、弹簧(8)、游板(9)、台车轴套(25)、外侧副密封板(10)、内侧副密封槽(11)；篦条(5)装在隔热件(4)上；隔热件装在台车大梁(2)上；栏板(3)装在台车体(1)两端的上部；台车轮(6)则装在台车体(1)两端的外侧，台车大梁(2)为3至5根，台车轮(6)为4个，车轮左右对称地成对布置；台车体(1)上的弹簧(8)和游板(9)与烧结风箱两侧的固定滑板(12)组成主体密封装置(7)，其特征是：游板(9)的下表面为锯齿面或方齿面，固定滑板(12)的上表面也为锯齿面或方齿面且与游板(9)下表面上的齿面形成凹凸形滑配。
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