[实用新型]一种维修坞无效
申请号: | 200720055109.0 | 申请日: | 2007-08-02 |
公开(公告)号: | CN201105951Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 吴建红 | 申请(专利权)人: | 吴建红 |
主分类号: | B66C13/18 | 分类号: | B66C13/18 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 | 代理人: | 李彦孚 |
地址: | 519000广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种同步控制避免误操作、同步控制彻底、维护简单、安全、成本低的维修坞,包括两条水平平行设置的I导轨(9)和II导轨(10)、工作平台(2)、左、右平台架(14)、左水平驱动装置、右水平驱动装置、左悬挂架(5)、右悬挂架(6)、左垂直驱动装置、右垂直驱动装置、控制器及同步控制装置;同步控制装置包括行程测点部件(12)和控制开关(11),行程测点部件(12)分别间隔设置于I导轨(9)、II导轨(10)和平台架(14)上,控制开关(11)分别设置于左悬挂架(5)和右悬挂架(6)的上部和下部。本实用新型广泛应用于飞机、船舶、汽车等的制造及维修行业,特别是适合用于大型起重类设备的运动同步控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 维修 | ||
【主权项】:
1、一种维修坞,包括导轨、工作平台(2)、固定设置在所述工作平台(2)左右两端的左、右平台架(14)、左水平驱动装置、右水平驱动装置、左悬挂架(5)、右悬挂架(6)、左垂直驱动装置、右垂直驱动装置、控制器;所述导轨是两条水平平行设置的I导轨(9)和II导轨(10);所述左悬挂架(5)和所述右悬挂架(6)的上部分别通过所述左水平驱动装置和所述右水平驱动装置与所述I导轨(9)和所述II导轨(10)相连接,所述左悬挂架(5)和所述右悬挂架(6)的下部分别通过所述左垂直驱动装置和所述右垂直驱动装置与所述平台架(14)相连接;所述控制器分别与所述左水平驱动装置、所述右水平驱动装置、所述左垂直驱动装置、所述右垂直驱动装置相连接;其特征在于:所述维修坞还包括同步控制装置,所述同步控制装置包括行程测点部件(12)和控制开关(11),所述行程测点部件(12)分别间隔设置于所述I导轨(9)、所述II导轨(10)和所述平台架(14)上,所述控制开关(11)分别设置于所述左悬挂架(5)和所述右悬挂架(6)的上部和下部;设置于所述I导轨(9)、所述II导轨(10)的所述行程测点部件(12)在沿所述I导轨(9)、所述II导轨(10)的导轨方向位置相对应,且与设置于所述左悬挂架(5)和所述右悬挂架(6)的上部的控制开关(11)相匹配;设置于左、右所述平台架(14)上的所述行程测点部件(12)沿纵向位置相对应,且与设置于所述左悬挂架(5)和所述右悬挂架(6)的下部的控制开关(11)相匹配;所述控制开关(11)分别与所述控制器相连接。
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