[发明专利]柴油机机体高精度多档轴孔加工工艺方法及加工装置有效
| 申请号： | 200710189917.0 | 申请日： | 2007-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN101147987A | 公开（公告）日： | 2008-03-26 |
| 发明（设计）人： | 郭彩芳;王沛;李瑞杰;林运动 | 申请（专利权）人： | 河南柴油机重工有限责任公司 |
| 主分类号： | B23B35/00 | 分类号： | B23B35/00;B23B41/12;B23B47/04 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 471039河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提出的柴油机机体高精度多档轴孔加工工艺方法，加工部件装夹在数控加工中心工作台(1)上，使机体轴孔(19、20)与机床主轴(22)成90°角；机体轴孔加工由程序控制坐标定位、分档加工；在机床主轴与加工用镗刀头(6)之间具有附件头(11)，使其与机床轴孔方向一致，机床主轴通过附件头带动镗刀头沿机体轴孔方向进给，完成柴油机机体多档轴孔加工。本发明提出的加工方法适应轴向开档数多、加工精度高、小批量机体的轴孔加工，较好解决大型箱体类零件贯穿全长的高精度多档轴孔加工的技术难题。本发明提出的加工装置结构设计紧凑，加工进给、退出时，与零件开档侧壁间隙仅有1.5～1.75mm，此设计既保证不与零件开档侧壁发生干涉，又最大限度利用机体开档空间。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 机体 高精度 多档轴孔 加工 工艺 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机机体高精度多档轴孔加工工艺方法，其特征是：加工部件装夹在数控加工中心工作台(1)上，使机体轴孔(19、20)与机床主轴(22)成90°角，即保证机体油底壳面(21)既与机床主轴(22)垂直又与工作台(1)垂直，并使机体轴孔方向与工作台平行；机体轴孔(19、20)加工由程序控制坐标定位、分档加工；在机床主轴(22)与加工用镗刀头(6)之间具有附件头(11)，即镗刀头与机床主轴之间通过附件头连接，利用附件头将机床主轴的切削动力传递给镗刀头并将机床动力方向旋转90°，使其与机床轴孔方向一致，机床主轴(22)通过附件头带动镗刀头(6)沿机体轴孔(19、20)方向进给，完成柴油机机体多档轴孔加工；即先将机床主轴(22)带动附件头(11)及前端的镗刀头(6)定位到机体飞轮端面(24)的外侧，并使镗刀头轴线与被加工轴孔的轴线重合，沿轴孔方向进给加工出第一档轴孔；完成第一档轴孔加工后，机床主轴带动附件头(11)、镗刀头(6)退出轴孔表面并退出机体油底壳表面(21)，机床主轴再带动附件头、镗刀头在机体油底壳面外沿轴向进给到第一、二轴承座(25、26)中间空档位置，进入空档内并使镗刀头定位到被加工轴孔中心，沿轴孔方向进给加工出第二档轴孔；完成第二档轴孔加工后，机床主轴带动附件头、镗刀头退出轴孔表面并退出油底壳表面，在机体油底壳面外沿轴向进给到第二、三档轴承座(26、27)中间的空档位置，进入空档内并使镗刀头定位在被加工轴孔中心，沿轴孔方向进给加工出第三档轴孔；依次加工出其余各档轴孔。
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