[发明专利]用于运载人装置的支撑人的装置及运载人装置无效

专利信息
申请号: 200710185750.0 申请日: 2007-11-16
公开(公告)号: CN101301901A 公开(公告)日: 2008-11-12
发明(设计)人: J·莱克 申请(专利权)人: 埃林科株式会社
主分类号: B62B9/00 分类号: B62B9/00;B62B7/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 崔幼平;赵辛
地址: 中国香港鲗鱼*** 国省代码: 中国香港;81
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摘要: 发明涉及用于运载人装置的支撑人的装置,其中支撑人的装置包括至少一个框架,且从座椅结构可转换为篮状结构和/或反之亦然,在座位结构中人们被支撑处于大致上坐着的位置,在篮状结构中人们被支撑处于大致平躺的位置,其中至少一个第一框架部件的倾斜角具体相对于运载人装置的至少一个主框架经由至少一个第一转向单元是可调整的,所述至少一个第一框架部件在座椅结构中构成至少一个靠背,以及框架包括在座椅结构中构成至少一个座椅面的至少一个第二框架部件,特征在于与第一转向单元无关地经由连接第一和第二框架部件的第二转向单元,在第一和第二框架部件之间的至少一个角度是可调整的。
搜索关键词: 用于 运载 装置 支撑
【主权项】:
1.一种用于运载人装置的支撑人的装置(5,105′),其中支撑人的装置(5,105′)包括至少一个框架(25),且从座椅结构可转换为篮状结构和/或反之亦然,在座椅结构中人们被支撑处于大致上坐着的位置,在篮状结构中人们被支撑处于大致平躺的位置,其中至少一个第一框架部件(27)的倾斜角具体相对于运载人装置的至少一个主框架经由至少一个第一转向单元(61)是可调整的,所述至少一个第一框架部件(27)在座椅结构中构成至少一个靠背,以及框架(25)包括在座椅结构中构成至少一个座椅面的至少一个第二框架部件(29),其特征在于与第一转向单元(61)无关地经由连接第一(27)和第二框架部件(29)的第二转向单元(63),在第一(27)和第二框架部件(29)之间的至少一个角度是可调整的。
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