[发明专利]汽车离合器分离套筒及其热加工方法有效
申请号: | 200710134830.3 | 申请日: | 2007-10-22 |
公开(公告)号: | CN101149082A | 公开(公告)日: | 2008-03-26 |
发明(设计)人: | 张建中;邵济民 | 申请(专利权)人: | 无锡民联轴承制造有限公司 |
主分类号: | F16D23/14 | 分类号: | F16D23/14;C21D9/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214121江苏省无锡市滨*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及汽车部件,具体地说是一种汽车离合器上的分离套筒及其热加工方法。按照本发明所提供的设计方案,在筒体的中部有沿径向向外延伸的法兰,在筒体的一端设置拨叉槽,其特征是:在法兰上有可以与拨叉接触的端面。接触端面略高于法兰端面。在筒体的另一端紧挨法兰的部位设置分离轴承的安装面,在紧挨安装面的部位设置沿径向向内凹陷的环形卡簧槽。在环形卡簧槽的旁边设置沿径向向外突出的环形凸缘。在筒体上设置注脂孔。利用本装置后,可以使汽车离合器的结构更为合理,使用寿命更长。 | ||
搜索关键词: | 汽车 离合器 分离 套筒 及其 热加工 方法 | ||
【主权项】:
1.汽车离合器分离套筒,在筒体(9)的中部有沿径向向外延伸的法兰(3),在筒体(9)的一端设置拨叉槽(5),其特征是:在法兰(3)上有可以与拨叉接触的端面(4)。
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