[实用新型]液压全自动型弯管机无效

专利信息
申请号: 200620128117.9 申请日: 2006-11-09
公开(公告)号: CN200998743Y 公开(公告)日: 2008-01-02
发明(设计)人: 董学庆;刘治华;郑景奇 申请(专利权)人: 孟村回族自治县黎明电子机械厂
主分类号: B21D7/12 分类号: B21D7/12;B21D7/16;B21D7/024
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 061400河北省孟*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种液压全自动型弯管机,属于金属管加工机械技术领域,旨在解决弯管机弯管温度与管子前进速度不相匹配,产品质量不稳定的问题。它设有机械部分和电器控制部分。机械部分包括动力源机构、送料机构、夹紧加热机构、摇臂弯管机构,动力源机构分别连接送料机构、夹紧加热机构和摇臂弯管机构,送料机构连接夹紧加热机构、夹紧加热机构连接摇臂弯管机构;电器控制部分由微型单片机外接键盘、显示器、功率放大器、调速电机主控电路和连接调速电机的转速检测器所组成,电器控制部分分别连接动力源机构、夹紧加热机构和摇臂弯管机构。其结构新颖,所加工的产品质量稳定,适用于加工弯制各型的金属弯管。
搜索关键词: 液压 全自动 弯管
【主权项】:
1、一种液压全自动型弯管机,其特征在于,它分为机械部分和电器控制部分,各部分构成为:a、机械部分由动力源机构、送料机构、夹紧加热机构、摇臂弯管机构,动力源机构分别连接送料机构、夹紧加热机构和摇臂弯管机构,所述的动力源机构是由调速电机(1)连接齿轮泵(2)和轴向柱塞泵(3)后连接油箱(4),在油箱(4)上分别装连有集成基座(6)和单向阀(5),集成基座(6)上装连有液压控制阀组,送料机构是由液压主油缸(8)连接油缸支座(7)并有液压连管连接集成基座(6)上的液压控制阀,液压主油缸(8)的顶部铰连推板(9),推板(9)和入口支架上装连有辅杆(10),推板(9)滑动配合连接于底座(11)上,夹紧加热机构是在夹紧平台(12)上由滑道对称装连有两对夹紧箱(16),夹紧箱(16)的动力连轴通过传动轮组(14)连接液压马达(15),并在夹紧平台(12)上装连着设有中频加热器(18)的弯臂联座(17),摇臂弯管机构是在摇臂主轴座(19)上配合装连主摇臂(20),主摇臂(20)的臂杆上装连有可调式卡头(21),在主摇臂的外顶部装连行走变速箱(22)和摆线油马达(23);b、电器控制部分由微型单片机U、键盘J、显示器LCD、功率放大器、调速电机主控电路、转速检测器ZJ所组成,所述微型单片机U的I/O接口外接键盘J和显示器LCD、驱动电路PWM生成接口连接绝缘栅双极型大功率晶体管IGBT后接连调速电机(1)、数字测速SC接口外接着连接调速电机(1)的转速检测器ZJ、A/D转换器外接功率放大电路,功率放大电路连接着位于中频加热器(18)加热出口装设的测温仪WY,调速电机主控电路是由单向整流电路连接绝缘栅双极型大功率晶体管IGBT和过压过流保护电路连接组成,主控电路分别连接微型单片机U和调速电机(1),调速电机(1)的输出轴直接触连转速检测器ZJ。
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