[实用新型]上滑式分节车库门无效
申请号: | 200620107579.2 | 申请日: | 2006-09-12 |
公开(公告)号: | CN200949393Y | 公开(公告)日: | 2007-09-19 |
发明(设计)人: | 陈德照 | 申请(专利权)人: | 象山中照环保门业制造厂 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E06B3/70;F16C11/04 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 陆传国 |
地址: | 315701浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种上滑式分节车库门,用于车辆进出的启闭。包括门板、轨道及驱动机构;所说的门板由分节板块组成,该组成板块包括实木板本体和围护框架,两者通过围护框架的联接件插入实木板本体中固定;各节组成板块间用铰链相联接,在每一节组成板块上两端边包覆金属构件,上边呈榫头状,下边带有凹槽,榫头与凹槽相配合,形成缝隙的间距以及相对移动引起的间距变化均不会夹入人体手指;所说的铰链是由基本铰链与专用铰链叠合组成的,该基本铰链的轴孔径足够小,使其两翼运动不会夹入手指;本实用新型在运行过程中不会因夹手而造成手指伤害事故;同时车库门的组成板块与其围护框的联接不用钉钉,以免锈蚀影响美观;且车库门的强度牢固,美观大方。 | ||
搜索关键词: | 上滑式 分节 车库门 | ||
【主权项】:
1、一种上滑式分节车库门,包括门板、轨道(5)及驱动机构,其特征是:所说的门板由分节板块组成,该组成板块(1)包括实木板本体(6)和围护框架,其中围护框架用来补强,围护框架由两部分构成,一是置于实木板本体两端边的联接件(7),一是与该联接件相固定的增强板(8);所说的联接件(7)与实木板本体(6)的联接是以联接件的部分插入实木板本体中固定的;增强板(8)与联接件(7)的联接是通过点焊固定的,从而使围护框架与实木板本体形成一整体;各节组成板块(1)之间用铰链(4)相联接,在每一节组成板块上两端边包覆金属构件,上边是包覆带有榫头金属构件(2),下边包覆带有凹槽金属构件(3);在带有榫头金属构件(2)上的外凸面(9)呈圆滑曲面,在带有凹槽金属构件(3)的内凹面(12)呈与榫头金属构件(2)上的外凸面(9)相配合的圆滑曲面,两曲面间形成缝隙的间距以及两节组成板块相对移动引起的间距变化均不会夹入人体手指;在所说的外凸面(9)上设有一条嵌槽(10),在嵌槽内嵌有嵌条(11),嵌条顶面与带凹槽金属构件(3)的内凹面(12)接触,所说的嵌条(11)是用柔软、弹性、耐磨材料制作的,用以防止两曲面相对滑移时发出的噪声和减少板块的磨损;所说的铰链(4),是由基本铰链与专用铰链(17)叠合组成的,所说的基本铰链包括左右两翼(13、16)与转轴(15),所说的左右两翼的翼根端卷成轴套(14);转轴置于该轴套内,该轴套(14)孔径足够小,使其两翼运动不会夹入手指;所说的专用铰链(17)由金属材料整体制作,它包括底面,垂直面及轴孔,该轴孔与车库门轨道上设置的轴相配合;所说的垂直面的高度根据车库门垂直板面与轨道的间距而定,各付专用铰链垂直面的高度设置成一梯度;专用铰链的底面形状及螺孔位置和大小与基本铰链一翼的外张部分相叠合。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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