[实用新型]直线牵引拨叉换挡机构无效
| 申请号： | 200620107265.2 | 申请日： | 2006-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN201007345Y | 公开（公告）日： | 2008-01-16 |
| 发明（设计）人： | 汤克平 | 申请（专利权）人： | 杭州前进齿轮箱集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 311203浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种直线牵引拨叉换挡机构，它包括有一换挡手柄以及拨叉，所述的手柄与一力臂杆，并通过一拉力杆、转向杆与一导向杆相连，该导向杆与拨叉连为一体；所述的力臂杆的中间有一支撑点，支撑点将力臂杆分成阻力臂L1和驱动力臂L2，且L2大于L1；所述的力臂杆与手柄螺纹联接，手柄下方的箱体上设置有锁定手柄的定位孔，所述的拉力杆和导向杆均定位在箱体上；所述的导向杆上装有止动钢球，钢球由弹簧弹性紧固，在导向杆上开设有拨叉换挡到位时钢球自动卡入的环形槽；所述的手柄边上还贴制有一提示性的速比换挡铭牌；它具有结构简单、工作稳定性好、自锁性好、操作自如等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 直线 牵引 换挡 机构 | ||
【主权项】：
1.一种直线牵引拨叉换挡机构，它包括有一换挡手柄以及拨叉，其特征在于所述的手柄(7)与一力臂杆(8)，并通过一拉力杆(4)、转向杆(3)与一导向杆(2)相连，该导向杆(2)与拨叉(1)连为一体。
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