[实用新型]引航船与驳船的连接装置无效
| 申请号： | 200620089945.6 | 申请日： | 2006-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN2871374Y | 公开（公告）日： | 2007-02-21 |
| 发明（设计）人： | 李振国;永翁聪 | 申请（专利权）人： | 李振国;永翁聪 |
| 主分类号： | B63B21/58 | 分类号： | B63B21/58 |
| 代理公司： | 大连新技术专利事务所 | 代理人： | 史卫义 |
| 地址： | 116001辽宁省大连市中山区*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种引航船与驳船的连接装置，其特征是引航船与驳船采用嵌合式一体化连接装置，该装置由设置在引航船后部左右两舷的凸部接合台，与设置在驳船前部左右两舷内侧的凹部接合台嵌合组成。上述引航船与驳船的底部设计成反凹形，由推进器排出的水流被迅速导向后方驳船的反凹形船底并通过狭窄的水路，增加了推进器排出水流的流速，改善了推进效率。为了防止引航船与驳船的左右摇摆以及为了保证连接脱离操作的便捷，分别安装了油压驱动缓冲装置、油压驱动推拉装置、中央连接装置。上述引航船与驳船及连接装置都采用标准化设计，从而可以进行多种组合变化，使引航船可以根据不同情况与多种驳船连接进行航运。 | ||
| 搜索关键词： | 引航 驳船 连接 装置 | ||
【主权项】：
1、一种引航船[1]与驳船[2]的连接装置，其特征在于所说的引航船[1]与驳船[2]采用嵌合式一体化连接装置，该装置由设置在引航船[1]后部左右两舷的凸部接合台[3]，与设置在驳船[4]前部左右两舷内侧的凹部接合台[4]嵌合组成。
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