[实用新型]电液操控可调式压浪板无效
| 申请号： | 200620056429.3 | 申请日： | 2006-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN201309588Y | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 张福玮;付勤业;曾青 | 申请（专利权）人： | 深圳市海斯比船艇科技发展有限公司;凯旋游艇有限公司 |
| 主分类号： | B63H23/32 | 分类号： | B63H23/32;B63B1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518067广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 电液操控可调式压浪板是安装在高速艇尾部的一种新型压浪板装置；为达到快速起滑目的，通过电液油缸的推动调整压浪板与来流的夹角，使来流在压浪板上产生水动力，而对艇体产生附加向上抬艉分力，可减少起滑过程中产生的艉倾和船艇的阻力；另外，当高速艇回转或遇恶劣海况时，通过分别调整压浪板的角度而保持艇的横向或纵向稳定性；当滑行状态或处极速状态时艇体基本保持平衡，这时压浪板反而会增大阻力，应收起；本装置采用：油缸缸体固定在上钢板上，上钢板与压浪板通过销轴联接在一起，油缸的推杆通过滑块固定在压浪板上，滑块可在压浪板的槽内自由滑动，当油缸推杆伸出时，推动压浪板绕销轴打开一定角度。 | ||
| 搜索关键词： | 操控 调式 压浪板 | ||
【主权项】：
1.电液操控可调式压浪板，其特征是：油缸固定在上钢板上，上钢板与压浪板通过销轴联接，油缸的推杆顶端通过滑块固定在压浪板上。
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