[实用新型]柴油机发电机组应急停车装置

摘要

本实用新型公开了一种柴油机发电机组应急停车装置，它增加了一种柴油发电机组停车的思路和方法，使柴油机紧急停车在可靠安全的同时减轻了部件损耗和能源浪费。其技术方案为：该停车装置安装在增压器吸气弯头上，通过切断增压器的空气来源进而切断该柴油机的压缩空气来实现该柴油机发电机组的应急停车，包括：可调式弹簧传动装置，由轴、轴承盖、扭簧和转块组成；扳机型固定装置，由轴、扭力弹簧和拨叉组成；气动传动装置，由阀体、轴承、密封垫片、毡环、撞轴、复原弹簧和接头组成；阀门装置，由阀门、密封垫片、手柄和锁紧组件组成；旋转连接装置，连接并传动该阀门装置和可调式弹簧传动装置。本实用新型应用于柴油机发电机组的应急停车中。

主权项

1 一种柴油机发电机组应急停车装置，安装在发电机组增压器的吸气弯头(1)上，其特征在于，包括：托架(4)，固定在所述吸气弯头(1)上；安装在所述托架(4)上的可调式弹簧传动装置，由轴(28)、轴承盖(26)、扭簧(24)和转块(2)组成，所述转块(2)开有一段切口，所述轴承盖(26)安装在托架(4)上，所述轴承盖(26)的孔内装轴(28)，所述轴(28)的一端与转块(2)相连，所述扭簧(24)装在所述轴承盖(26)的小端上，所述扭簧(24)的一端插入轴承盖(26)，另一端插入转块(2)；安装在所述托架(4)上的扳机型固定装置，由轴(9)、扭力弹簧(8)和拨叉(3)组成，所述拨叉(3)位于所述转块(2)的切口处，所述拨叉(3)通过轴(9)安装在托架(4)上，所述扭力弹簧(8)装在拨叉(3)上，所述扭力弹簧(8)一端插入拨叉(3)的孔内，另一端插入托架(4)内；安装在所述托架(4)上的气动传动装置，由阀体(7)、轴承(6)、密封垫片(11)、毡环(5)、撞轴(13)、复原弹簧(12)和接头(10)组成，所述阀体(7)安装在托架(4)上，阀体(7)与接头(10)连接，且两者间装有密封垫片(11)，所述撞轴(13)装在阀体(7)内，背靠接头(10)的平面，所述复原弹簧(12)、轴承(6)、毡环(5)装在撞轴(13)上，所述撞轴(13)的端面顶住拨叉(3)，接头(10)上设有卸载孔(41)；阀门装置，安装在所述吸气弯头上，用于切断空气源，由阀门(16)、密封垫片(27)、压紧片(21)、阀门铰链体(32)、手柄(29)和锁紧组件(23)组成，所述密封垫片(27)和压紧片(21)固定在阀门(16)上，所述阀门(16)与阀门铰链体(32)连接固定，所述阀门铰链体(32)由锁紧组件(23)安装在吸气弯头(1)上，阀门铰链体(32)与锁紧组件(23)之间装有手柄(29)；旋转连接装置，连接并传动所述阀门装置和可调式弹簧传动装置。