[实用新型]铁路客运专线32m箱梁整体模板姿态调整装置无效
申请号: | 200620031115.8 | 申请日: | 2006-08-16 |
公开(公告)号: | CN2933804Y | 公开(公告)日: | 2007-08-15 |
发明(设计)人: | 鲍威;朱延华;程建设;贾红妞;王宗朝;许延丽;訾小辉;贺国平 | 申请(专利权)人: | 河南玛纳建筑模板有限公司 |
主分类号: | B28B7/08 | 分类号: | B28B7/08;B28B7/22 |
代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人: | 郭中民 |
地址: | 450009河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种铁路客运专线32m箱梁整体模板姿态调整装置,它包括由侧模(1)和动力装置驱动的模车(7)组成的侧模系统,设置在工作台(6)上的底模(5),其特征在于:所述模车(7)通过可调支承架和弹性连接板与侧模相结合。本实用新型的模板较好地解决了上述现有技术中的不足之处,可在箱梁侧模整体定位后实现局部的位置、角度、尺寸等的微调,即实现“补偿性调整”,以保证模板的安装准确性及所生产箱梁构件的精度;另外,这种“补偿性调整”可以达到一次调整、重复使用的效果。同时,当模板在使用过程中发生应力变形或不可预见的变形时,还可以利用此姿态调整装置进行及时的修复性调整。 | ||
搜索关键词: | 铁路 客运 专线 32 整体 模板 姿态 调整 装置 | ||
【主权项】:
1、一种铁路客运专线32m箱梁整体模板姿态调整装置,它包括由侧模(1)和动力装置驱动的模车(7)组成的侧模系统,设置在工作台(6)上的底模(5),其特征在于:所述模车(7)通过可调支承架和弹性连接板与侧模相结合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南玛纳建筑模板有限公司,未经河南玛纳建筑模板有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200620031115.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:扣盖内卡式打壳机连接座
- 下一篇:扩宫棒