[发明专利]带拉手的可收缩扶手装置有效
申请号: | 200610170310.3 | 申请日: | 2006-12-28 |
公开(公告)号: | CN101062663A | 公开(公告)日: | 2007-10-31 |
发明(设计)人: | 维克拉姆·高克黑尔;约翰·平克顿;克里希·艾可波特;格伦·俄瑟凯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N2/46 | 分类号: | B60N2/46;B60N3/02;B60R7/04;E05B1/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 包红健 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种车门上的拉手,靠机械紧固牢固地连接在门内板上。扶手基板结构也靠机械紧固牢固地连接在门内板上。扶手基板结构具有形成于其上的拉手接纳腔,如公知技术。拉手未机械紧固于扶手基板上。这种设置的抗张力强而抗压缩性弱。 | ||
搜索关键词: | 拉手 收缩 扶手 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的车门总成,其特征是该车门总成包括:内板;安装到上述内板上的拉手,上述拉手通过主连接方式安装到上述内板上;安装到上述内板上的扶手基板结构,上述扶手基板结构通过上述主连接方式安装到上述内板上,上述拉手通过辅助连接方式安装到上述扶手基板结构上,上述主连接方式是一种牢固的机械连接,上述辅助连接方式是一种比上述主连接的牢固性弱的机械连接。
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