[发明专利]具有至少一个卷轴的货厢保护装置无效
申请号: | 200610164102.2 | 申请日: | 2006-07-11 |
公开(公告)号: | CN1944103A | 公开(公告)日: | 2007-04-11 |
发明(设计)人: | W·P·施勒希特 | 申请(专利权)人: | 博斯股份有限两合公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若;胡强 |
地址: | 德国奥斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种具有至少一个卷轴的货厢保护装置,该卷轴可旋转地支承在两个端盖之间,其中端盖具有固定件,该固定件把由卷轴和端盖所形成的单元固定到汽车侧的保持架中,并且其中一个壳体在位于端盖之间的区域内包围卷轴,该壳体具有至少一个出口狭缝,该狭缝用于一个可缠绕地和可解开地保持在卷轴上的柔性表面结构,以上这些是公知的。根据本发明,这些端盖在它们连接在壳体上的端部边缘区域中这样地成形,使得它们的外轮廓对准地过渡到壳体的外轮廓中,并且插塞机构设置在端盖的端部边缘区域和/或壳体的相应端侧上,其可以实现把端盖对中地附加到壳体上。其用于轿车。 | ||
搜索关键词: | 具有 至少 一个 卷轴 保护装置 | ||
【主权项】:
1.货厢保护装置,具有至少一个卷轴,该卷轴可旋转地支承在两个端盖之间,其中端盖具有固定件,该固定件把由卷轴和端盖所形成的单元固定到汽车侧的保持架中,并且其中在端盖之间的区域内由一个壳体包围卷轴,该壳体具有至少一个出口狭缝,该出口狭缝用于一个可缠绕地和可解开地保持在卷轴上的柔性表面结构,其特征在于,这些端盖(3、3a、3b)在它们的连接在壳体(2、2a、2b)上的端部边缘区域中这样地构造,使得它们的外轮廓对准地过渡到壳体(2、2a、2b)的外轮廓中,并且插塞机构(9、10;9a、10a)设置在端盖(3、3a、3b)的端部边缘区域和/或壳体(2、2a、2b)的相应端侧上,其可以把端盖(3、3a、3b)对中地附加到壳体上。
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