[发明专利]飞机全机伞降装置无效
| 申请号： | 200610037618.0 | 申请日： | 2006-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN1994821A | 公开（公告）日： | 2007-07-11 |
| 发明（设计）人： | 严松山 | 申请（专利权）人： | 严松山 |
| 主分类号： | B64D25/14 | 分类号： | B64D25/14;B64D17/80 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 243003安徽省马鞍*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机全机伞降装置。它包括置于飞机(1)上的伞舱(4)和驾驶舱中的操动开关，伞舱(4)中置有降落伞(2)和与降落伞绳相连接的伞座，以及覆盖于其上的伞舱盖(5)，特别是伞舱(4)中位于飞机前进方向端置有与操动开关电连接的电磁锁，电磁锁旁置有导风管(11)，导风管(11)的两端分别为进风口(12)和出风口(13)，伞座为卷轴座(15)，卷轴座(15)上置有伞绳卷轴(14)；降落伞(2)的顶部连接有导引伞(3)，导引伞(3)覆盖于出风口(13)上；伞舱盖(5)上置有开盖弹性件(7)、与电磁锁配接的锁扣(6)，以及连接件(16)。它可使飞机在发生故障时，能确保飞机和机上人员的安全，而不会发生机毁人亡惨剧。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 伞降 装置 | ||
【主权项】：
1、一种飞机全机伞降装置，包括置于飞机(1)上的伞舱(4)和驾驶舱中的操动开关，所说伞舱(4)中置有降落伞(2)和与降落伞绳相连接的伞座，以及覆盖于其上的伞舱盖(5)，其特征在于：1.1、所说伞舱(4)中位于飞机前进方向端置有电磁锁，所说电磁锁与所说操动开关电连接，所说电磁锁旁置有导风管(11)，所说导风管(11)的两端分别为进风口(12)和出风口(13)，所说伞座为卷轴座(15)，所说卷轴座(15)上置有伞绳卷轴(14)；1.2、所说降落伞(2)的顶部连接有导引伞(3)，所说导引伞(3)覆盖于出风口(13)上；1.3、所说伞舱盖(5)上置有开盖弹性件(7)、与电磁锁配接的锁扣(6)，以及连接件(16)。
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